Kia e-Soul přistává ve Španělsku jako jeden z nejoriginálnějších elektrických

L experimenty v automobilový průmysl mohou být velmi drahé. Jsou firmy, které kvůli uvedení nějakého „exotického“ modelu málem skončily v krachu. Toto není ten případ Kia, i když první generace Duše, alespoň v Evropa, nevyhrál. Nestalo se totéž Spojené státy nebo Asii, kam pronikla tak hluboko, že dosáhla pozoruhodných čísel. S druhou dodávkou to Kia zkusila znovu na starém kontinentu a figurky už doprovázely.

Nyní, když Kia Soul čelí již třetí generaci, prošla radikální změnou. Nemluvíme ani více, ani méně, o jeho proměně elektrárna. Již ve druhém varoval se začleněním a elektrická verze, ale v tomto, kromě potvrzení skutečnosti, bude jedinou verzí dostupnou ve Španělsku a Evropě. Tímto způsobem přistává v naší zemi Kia e-duše jako jedna z nejoriginálnějších a nejpoužitelnějších elektrik na trhu.

Kia e-Soul nemá se svým předchůdcem nic společného

La evoluce kdo zažil Kia e-duše oproti svému předchůdci byl exponenciální. Nyní je kvalita jeho interiéru vyšší, doprovázená jedinečnými technologickými a bezpečnostními možnostmi. Na trhu je k dispozici se třemi povrchovými úpravami, Koncept, Drive y Emoce. Od dojezdu je dotace velmi štědrá, včetně prvků jako upozornění na nedobrovolnou změnu jízdního pruhu, předkolizní upozornění popř. LED světlomety.

Ukončení pohon, doplňuje výbavu o prvky, jako je 10palcový dotykový displej, bezdrátová nabíječka pro chytré telefony, Head-Up displej nebo vysoce kvalitní zvukový systém podepsaný Harman Kardon. Konečně je tu verze Emoce. To zahrnuje zařízení pro varování před objektem v mrtvém úhlu, integrovaná navigace se službami TomTom v reálném čase, speciálními sedadly čalouněnými kůží a elektrickým nastavením.

Oficiální ceny pro Španělsko

El Kia e-duše Je poháněn stoprocentním elektroblokem. Je k dispozici ve dvou verzích se dvěma různými rozsahy autonomie. Nejdostupnější, má a elektrický motor de 1oo kW (136 k) napájen lithium-iontovou baterií s Kapacita 39,2 kWh. Díky této asociaci může překonat vzdálenost podle protokolu WLTP 292 kilometrů.

Druhá možnost je výkonnější. Jeho elektromotor zvyšuje výkon až 150 kW (204 k), který je napájen z baterie 64 kWh. Díky ní dosahuje a autonomie, v kombinovaném cyklu podle WLTP až 452 kilometrů. Stejně jako u všech elektrických je převodovka automatická s jednou rychlostí. Nakonec síla obou verzí dosáhne na zem přes předchozí osu.

L oficiální ceny bod España Nový Kia e-duše jsou následující. Tyto sazby, které jsou mnohem vyšší, než jaké měl tento model, jsou odůvodněny jeho technologickou úrovní a stoprocentní elektrickou povahou. Navíc bude nutné slevit z možného akce platí každý měsíc, stejně jako granty uděluje vláda nebo autonomní společenství.

Zdroj – Kia