Kia XCeed PHEV: Korejský crossover je založen na technologii

Když Kia oznámila Ceed třetí generace dočkali jsme se několika překvapení. Jedním z nejnepříjemnějších byla ztráta karoserie o tři zásahy. Aby však potěšil větší publikum, přidal dvě dosud nepublikované, které vzbudily velkou pozornost. V první řadě máme Verze Shooting Brake jak dobré prodejní výsledky jim to přináší. Zadruhé další, s crossover air, se kterým se naplno zapojil do nové války.

Mluvíme o tom Pojďme XCeed, který plave na půli cesty mezi kompaktem a SUV a je umístěn mezi Stonic a Sportage. Ale nespokojí se s nabídkou různých verzí, které má jen málo soupeřů, Kia se připojuje k módě plug-in hybridů. Tímto způsobem vzniká Kia XCeed PHEV o kterém si dnes povíme. Pokud se vám líbí jeho koncept, buďte velmi pozorní, protože tento model prokázal svou hodnotu a kapacitu.

Nic nového pod sluncem: Kia XCeed PHEV je velmi atraktivní

Když Kia zveřejnila první oficiální obrázky XCeed Své dojmy jsme vám již řekli. Tento model, na rozdíl od ostatních možností, které tvoří řadu, nabízí své vlastní designové prvky. Jsou oceňovány v optické skupiny, tvar grilu nebo nárazníky. Ale v případě verze PHEV jsou prvky, které zvyšují její exkluzivitu. Za prvé, Mřížka kapotáže Tiger Nose pro zlepšení aerodynamiky.

Související článek:

Kia XCeed, „crossover“ karoserie řady Ceed

Za druhé, nějaké máme litá kola exkluzivního designu který může být 16 nebo 18 palců. Tyto změny jsou doplněny novým tónem oblékání vašeho těla, který se nazývá: Oranžová fúze. Zpočátku bude tento tón exkluzivní pro Kia XCeed PHEV, i když na konci roku bude rozšířen na zbytek dostupných verzí. Konečně, kryt nabíjení baterie Je umístěn na levém předním blatníku.

Moderní, technologický a kvalitní interiér: podle evropského vkusu

Originální nádech, který poskytuje karoserie modelu Kia XCeed PHEV, je oceňován i v interiéru. Vyniká tím, že zahrnuje Digitální přístrojová deska konfigurovatelná dohledem. Nad rámec tohoto prvku ale nabízí palubní desku s logickým a velmi uspořádaným designem, ve kterém nechybí žádný detail. Jako novinku zahrnuje indikátor nabití, umístěný v horní části palubní desky, který umožňuje znát aktuální stav nabití baterie.

Související článek:

Kia XCeed bude mít premiéru konfigurovatelného digitálního přístrojového vybavení Supervision

K dispozici bude také informační a zábavní systém s 8″ nebo 10,25″ dotykovou obrazovkou kompatibilní s Telematický systém Kia UVO Connect. Díky kombinaci tohoto systému a přístrojové desky bude mít řidič možnost v reálném čase kontrolovat výkon a tok energie hnacího ústrojí. Navíc obsahují nové funkce, které majitelům pomáhají najít nabíjecí místa K dispozici v blízkosti nebo na silnici.

Novinkou je také systém vytápění, ventilace a klimatizace „Driver Only“. S ním bude moci řidič deaktivovat výdechy ventilace zbytku sedadel a nechat jejich aktivní. Nakonec musíme mluvit o kapacita kufru. V tomto aspektu vychází XCeed PHEV nejhůře, protože baterie mají menší kapacitu, aby zůstaly na 291 litrech při pěti sedadlech resp. 1.243 XNUMX litrů se sklopenými sedadly.

XCeed PHEV sází na pojištění z hlediska mechaniky

Co se týče technické části, Kia XCeed PHEV využívá osvědčené řešení v koncernu Hyundai. Máme na mysli kombinaci benzinového bloku 1.6 Kappa s výkonem 105 koní a 147 Nm bok po boku elektrický výkon 60,5 hp a maximální točivý moment 170 Nm. Dohromady nabízejí celkový výkon 141 koní a 265 Nm maximálního točivého momentu. Vše zvládala účinná 6stupňová dvouspojková automatická převodovka DCT.

Elektromotor pohání lithium-iontová baterie s energetickou kapacitou 8,9 kWh umístěná mezi kufrem a druhou řadou sedadel. Společně, výhody poskytované tímto systémem nejsou nijak oslnivé, ale jsou dostačující pro všechny druhy jízdy. Podepište tedy průjezd od 0 do 100 kilometrů za hodinu 11 sekund a maximální rychlost 160 kilometrů za hodinu.

Související článek:

Řada Kia Ceed je doplněna o nový Tourer a XCeed PHEV

Kde ale vyniká, je spotřeba, protože s 16palcovým ráfkem ano 1,4 litru na 100 kilometrů podle protokolu WLTP. V případě volby nejštědřejších pneumatik se toto číslo zvýší na 1,7 litru. Podle autonomie v elektrickém režimu, vždy podle protokolu WLTP, je 48 kilometrů s 16palcovými koly nebo 42 kilometrů s 18palcovými koly.

V obou případech dost na to, aby byl hoden kýženého Nálepka DGT Zero. Nakonec to tam zmiňte tři jízdní režimy pro hospodaření s elektrickou energií. V režimu EV XCeed jezdí výhradně na baterie. v HEV oba motory pracují kombinovaně, i když se může pohybovat pouze s elektrickým. Způsob Sport používá oba motory a upřednostňuje maximální výkon.

Možnosti výbavy Kia XCeed PHEV

the možnosti vybavení Kia XCeed jsou opravdu prostorné. Velká část možností je již k dispozici u jeho sourozenců, i když v tomto případě je počet dostupných možností menší. Důvod je jednoduchý: k dispozici tři povrchové úpravy jsou standardně bohatší. Navíc jako rozlišovací bod obsahují písmeno „e“, abychom věděli, jakou verzi máme co do činění. Tak se tomu říká: eDrive, eTech y emoce.

eDrive

• Eelektrická okna vpředu i vzadu
• Vnitřní chromované madla
• Kožená řadicí páka
• kožený volant
• ABS+EBD+BAS+ESC+VSM
• Přední a hlavové boční airbagy
• Elektrický posilovač řízení
• Dvojitý přední airbag
• ESS (aktivace blikajících brzdových světel v případě nouzového brzdění)
• HAC (Hill Start Aid System)
• Střešní tyče
• Kombinace zadní optiky s LED technologií
• přední mlhová světla
• LED světlomety
• Mobilní souprava
• Pneumatiky 205/60 se 16″ litými koly
• Sklopná vnější zpětná zrcátka s vestavěným ukazatelem směru
• snímání světla
• Dynamický asistent dálkových světel
• USB nabíječkaS
• Automatická dvouzónová klimatizace
• Tempomat
• Elektrická parkovací brzda
• 4,2″ přístrojová deska typu supervize
• Elektrochromické vnitřní zrcátko
• Dešťový senzor
• zadní parkovací senzory
• Systém varování před čelní srážkou
• Asistenční systém pro jízdu v jízdním pruhu
• Elektronický systém startovacích tlačítek + Smart klíč
• Systém monitorování tlaku v pneumatikách
• Systém detekce únavy řidiče
• Nastavitelné sedadlo spolujezdce
• Balíček barev čalounění
• Audiosystém s kamerou parkovacího asistenta a Android Auto / Apple Carplay – 8″ obrazovka

eTech (přidat)

• Pneumatiky 235/45 se 18″ litými koly
• Bezdrátová nabíječka (mobilní telefon)
• 12,3″ Digitální přístrojová deska typu Supervision
• Navigátor UVO Connect s kamerou parkovacího asistenta, Android Auto / Apple Carplay a službami připojení TomTom – 10,25″ obrazovka

eMotion (přidává)

• Síť na zavazadla
• sportovní pedály
• potemnělé měsíce
• Černě lakovaná vnější zpětná zrcátka
• panoramatické střešní okno
• Přední parkovací senzory
• Automatický parkovací asistenční systém
• Systém detekce mrtvého úhlu
• systém rozpoznávání omezení rychlosti

Premium Pack – pouze eMotion

• Asistenční systém nouzového brzdění (čelní kolize) s rozpoznáváním chodců
• Adaptivní tempomat s funkcí Stop&Go
• Asistent sledování jízdního pruhu v hustém provozu
• Čalounění Emotion – Premium Pack
• vyhřívaný volant
• Elektricky nastavitelné sedadlo řidiče – 8 poloh – s nastavením beder a paměťovou funkcí
• Vyhřívaná přední a zadní sedadla
• ventilovaná přední sedadla
• "Hands-free" dveře zavazadlového prostoru

Ceny Kia XCeed

Galerie

Zdroj – Kia

Více informací o tomto modelu

Kia ceed

• Plazas 5
• Potencia 100-204 koní
• Spotřeba 1,3-6,8l/100km
• Posouzení 4,5