Velká cena Brazílie F1 2017: Výsledky kvalifikace

El GP Brazílie F1 2017 pokračuje příměří počasí, dnes klasifikace na suchu. Viděli jsme, jak se někteří jezdci stejně jako včera trochu báli kvůli komplikované situaci na trati. Trať byla zelená a nedostatek gumy způsobil mnoha jezdcům problémy v letmých kolech. Většina bez vážnějších následků, ale tím, kdo byl nejvíce zasažen, byl Lewis Hamilton, který v prvním kole viděl konec své kvalifikace. Auto vyjelo zezadu a narazilo do zdi, bez následků pro něj, ale auto bylo poškozeno a proto zítra odjede úplně za sebou. Škoda, protože byl dnes jasným favoritem na pole position. Dokážete si představit, že se to stane, když mistrovství světa ještě nebylo definováno? V tom případě bych to dal Vettelovi na talíř...

Na druhou stranu jsme se dnes také dozvěděli, že McLaren byl jediným týmem, který odmítl příští rok pokračovat se žraločí ploutví na schůzkách všech týmů, aby určily pravidla pro příští rok. Důvod není znám, ale bez jednomyslnosti se žraločí ploutev příští rok nosit nebude, takže k zákazu opičí sedačky a t-wingu nyní odstraňujeme z rukou McLarenu i žraločí ploutev pro příští rok. Prvek pomáhá autům, ale je to také výzva, protože při bočním větru může být v zatáčkách velmi škodlivý. No, v roce 2018 to také nebude, uvidíme, že zařízení je vynalezeno tak, aby dodávalo tyto prvky, které se chystají odstranit, ale v zásadě budeme mít čistější a jednodušší auta, i když aerodynamické prvky určitě přibudou v jiných části kompenzovat absenci těchto . Bude zajímavé vidět novou podobu vozů příštího roku.

Vraťme se zpět k tréninku a řeknu, že volný trénink 3 proběhl bez toho, aby bylo cokoli pozoruhodného ohlásit. Časy byly velmi těsné a mezi jednotlivými časy, které byly vyrobeny v FP3, bylo sotva několik tisícin. Pamatujte, že jde o zkrat a proto jsou časy blíže k sobě než v delších. Další z pozoruhodných věcí byly pneumatiky a stav trati. V tréninku 3 jsme viděli téměř lepší časy než v Q1 a všechny vozy se rozhodly pro pneumatika nejměkčí, zatímco Ferrari to v této první fázi kvalifikace zvládlo nejtěžší. Ne každý našel velké rozdíly mezi jednou a druhou směsí Pirelli, proto drtivá většina jezdila od začátku ty měkčí místo použití tvrdších směsí a ty měkčí si šetřila až na konec.

Týkající se španělští piloti, abych řekl, že Fernando Alonso dokázal zajet velmi dobrý čas, dnes skončil 7. a doufám, že zítra se to promění v body a nestane se to jako obvykle, že kvůli rozdílům ve výkonu nakonec zůstane pozadu. zpět a nakonec skončit mimo body nebo v nejhorším případě odstoupit kvůli mechanickým problémům. Na druhou stranu Carlos Sainz zažívá v Renaultu velmi dobré časy a dnes se také dokázal proplížit do Q3 mezi Top 10, aby skončil o desetinu za svým týmovým kolegou. Carlos se umístil na 9. místě a jeho týmový kolega Hülkenberg na 8. místě. Uvidíme zítra, co oba jezdci dokážou a jestli také skončí na bodech.

Výsledky volných tréninků 3

Výsledky klasifikace

Mimochodem, na závěr říci, že Carlos, Max, Esteban, Stoffel a dokonce i jezdci Toro Rosso si vedou dobře, ale Lance Stroll dál zvedá hlavu a dnes byl opět o 1 sekundu za Massou... možná je problém přizpůsobit se autu, ale doufám, že příští rok to bude lepší, nebo by to mohl být nový Jolyon Palmer, zvláště když vím, že Paul Di Resta a Robert Kubica jsou na oběžné dráze Williamsu. Vzhledem k pozicím Charles a Alonzo Nevím, jestli chci déšť nebo ne, protože když je začátek chaotičtější, mohlo by dojít k dotykům a vynechat je ze hry. Tak doufám, že to bude klidnější a že konečně můžou bodovat oba, čím víc, tím líp. I když na druhou stranu... trocha deště a akce by divákům nikdy neublížila. nemyslíš? Loučíme se až zítra, kdy přineseme výsledky a shrnutí závodu. Srdečný pozdrav!