El Citroen C3 AirCross předpokládal, že příchod galafirmy do segmentu B-SUV. S ním nejen nahradili veterána a úspěšné C3 Picasso, ale také označili nový směr v jejich estetickém kódu. Výsledek se podle očekávání skutečně vydařil, protože veřejnost dokázala zachytit jeho podstatu a záměry. Taky, Skupina PSA vytvořila několik speciálních edic se kterým zvýšíte svou vrozenou přitažlivost.
Z tohoto důvodu nyní se rodí Citroën C3 AirCross C-Series. Touto novou verzí chtějí zdůraznit několik aspektů identity značky. Konkrétně jsou dva a mají co do činění s Confort a Charakter toho malého celou cestu. Jak víte, málokterá značka dokázala zprostředkovat řidiči a cestujícím tak plynulou jízdní dynamiku. O charakteru jeho designu řekneme, že působí moderně a atraktivně.
Citroën C3 AirCross C-Series vychází z povrchové úpravy Feel
Citroën C3 AirCross C-Series tímto způsobem dostává řadu změn, které upravují jeho vzhled a výbavu. Za jeho vývoj byli zodpovědní založeni na přechodném ukončení Feel. Na vnější straně má reliéfní logo C-Series a různé akcenty v eloxovaném červeném tónu "Eloxovaná sytě červená. Ty zasahují do oblastí, jako jsou rámy světlometů nebo kryty zrcátek.
Pro oblékání vašeho těla jsou k dispozici nové tóny: přírodní bílá, metalická ocelově šedá, kovově platinově šedá a černá perleť. Navíc dostáváte Diamantová litá kola Matrix 16palcová a dvoubarevná černá Perla Nera střecha. Uvnitř dveří je palubní deska opatřena pásem potaženým látkou TEP Mistral na rozdíl od chromovaných výdechů ventilace. Taky, na sedadlech se objevuje červený pruh a logo „C-Series“..
Na úrovni výbavy má Citroën C3 AirCross C-Series prvky jako např automatická klimatizace nebo zadní parkovací senzory. Nechybí ani světelný a dešťový senzor, elektricky sklopná zrcátka nebo systém Citroën Connect Box a Mirror Screen kompatibilní s Android Auto a Apple CarPlay. volitelně může zahrnovat rozšířený motorový systém Grip Control nebo Hill Assist Descent.
Pokud jde o mechanickou nabídku, C3 AirCross C-Series je k dispozici se zážehovými motory PureTech a dieselovými motory BlueHDi. Jsou to staří známí ve značce a jejich výkon a účinnost je více než ověřená. V prvním případě jde o blok 1.2 PureTech 110 CV S&S a v druhém případě o motor 1.5 BlueHDI 100 CV S&S. Při jeho řízení se obě verze spoléhají na manuální převodovku se šesti vztahy.
A jeho cena pro španělský trh je…
Oficiální ceny oznámené Citroënem pro španělský trh jsou následující. K těmto sazbám musíte odečíst možné akce a speciální pomoc, kterou má obchodní síť měsíc po měsíci. Zda mu k tomu pomůže tato speciální série, se bude muset podívat brzy překročí 300 tisíc prodaných kusů v celé Evropě.
Motor | Trakce | Změna | Dokončovací práce | cena |
---|---|---|---|---|
Motor | Trakce | Změna | Dokončovací práce | cena |
1.2 PureTech 110 hp S&S | 4 × 2 | manuální 6 rychlostí | C-série | 20.450 € |
1.5 BlueHDI 100 CV S&S | 4 × 2 | manuální 6 rychlostí | C-série | 21.250 € |
Zdroj - Citroën