Mercedes AMG One: to bude definitivní název německého hypercaru

Mercedes-AMG One

Mercedes to potvrdil nadcházející hybridní supercar se bude nazývat jednoduše Jedna. Jméno, u kterého si chtějí zapamatovat, že jejich spalovací motor pochází přímo z Formula 1 a že jeho místo v hierarchii AMG je první místo.

Čísla motoru, který bude One používat, mohou být pro odpůrce skandálů zmenšování, – menší, ale stále výkonnější motory. Je to známá V6 s pouhými 1.6 litry formule 1, která dá výkon asi 1.000 koní. Než nejeden zvedne ruce k hlavě, musíme si uvědomit, že jeho materiály a konstrukce nemají nic společného s motory, na které jsme zvyklí. K dosažení tohoto výkonu bude navíc podporován čtyřmi dalšími elektromotory.

Motor V6 Mercedesu AMG One

Strana Mercedesu AMG One

Celé hnací ústrojí prošlo stovkami hodin testování v závodě Mercedesu ve Velké Británii. Velká technická výzva, kterou značka označila za svou „obrovskou výzvu“. Na jedné straně musí optimalizovat provoz pěti motorů jako celku a na druhé straně musí připravit V6 pro sériovou výrobu.

Šéf AMG Tobias Moers již prohlásil, že stavět toto superauto v sídle týmu formule 1 Mercedes „má smysl“. Motor se bude vyrábět v Brixworthu, malém britském městečku s něco málo přes 5.000 obyvatel, kde se nachází základna týmu. Právě tam se provádějí potřebné projekční práce přizpůsobte motor pro použití na běžných silnicích.

Formule 1 pro ulici

Protože vím filtroval obrázky Projektu One v září loňského roku byly odhaleny další a další podrobnosti. K nastartování vašeho motoru bude schopný točit rychlostí 11.000 XNUMX ot./min, tak si zachová část charakteristického zvuku vozů v této soutěži. Kromě toho bude spojena s krabicí 8stupňová sekvenční převodovka.

Interiér Mercedesu AMG One

Čtyři elektromotory Mercedesu AMG One

Pokud jde o elektromotory, jejich uspořádání je obzvláště zvláštní. Jedním z nich je nainstalované na samotném turbu který přeplňuje spalovací motor. Tím se zbaví prodlevy turba, způsobené tím, že musí čekat, až to výfukové plyny roztočí.

Další z elektromotorů je instalován přímo na klikovém hřídeli motoru V6 a jeho funkcí je podporovat jeho dodávku energie, když je to nutné. Zbývající dva jsou umístěny v přední kola, získat pohon všech kol. Navíc, když není potřeba velký výkon, lze díky nim Mercedes AMG One hýbat bez utrácení benzínu.

Mercedes AMG One se zatím do prodeje nedostal, ale pro zájemce o něj již existuje odpovídající loď: Cigarette Racing 515. Loď s více než 3.000 CV inspirovaná Project One.

Ohodnoťte svůj vůz zdarma za 1 minutu ➜

Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

*

*

  1. Odpovědný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajů: Ovládací SPAM, správa komentářů.
  3. Legitimace: Váš souhlas
  4. Sdělování údajů: Údaje nebudou sděleny třetím osobám, s výjimkou zákonných povinností.
  5. Úložiště dat: Databáze hostovaná společností Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Vaše údaje můžete kdykoli omezit, obnovit a odstranit.