Mercedes to potvrdil nadcházející hybridní supercar se bude nazývat jednoduše Jedna. Jméno, u kterého si chtějí zapamatovat, že jejich spalovací motor pochází přímo z Formula 1 a že jeho místo v hierarchii AMG je první místo.
Čísla motoru, který bude One používat, mohou být pro odpůrce skandálů zmenšování, – menší, ale stále výkonnější motory. Je to známá V6 s pouhými 1.6 litry formule 1, která dá výkon asi 1.000 koní. Než nejeden zvedne ruce k hlavě, musíme si uvědomit, že jeho materiály a konstrukce nemají nic společného s motory, na které jsme zvyklí. K dosažení tohoto výkonu bude navíc podporován čtyřmi dalšími elektromotory.
Motor V6 Mercedesu AMG One
Celé hnací ústrojí prošlo stovkami hodin testování v závodě Mercedesu ve Velké Británii. Velká technická výzva, kterou značka označila za svou „obrovskou výzvu“. Na jedné straně musí optimalizovat provoz pěti motorů jako celku a na druhé straně musí připravit V6 pro sériovou výrobu.
Šéf AMG Tobias Moers již prohlásil, že stavět toto superauto v sídle týmu formule 1 Mercedes „má smysl“. Motor se bude vyrábět v Brixworthu, malém britském městečku s něco málo přes 5.000 obyvatel, kde se nachází základna týmu. Právě tam se provádějí potřebné projekční práce přizpůsobte motor pro použití na běžných silnicích.
Formule 1 pro ulici
Protože vím filtroval obrázky Projektu One v září loňského roku byly odhaleny další a další podrobnosti. K nastartování vašeho motoru bude schopný točit rychlostí 11.000 XNUMX ot./min, tak si zachová část charakteristického zvuku vozů v této soutěži. Kromě toho bude spojena s krabicí 8stupňová sekvenční převodovka.
Čtyři elektromotory Mercedesu AMG One
Pokud jde o elektromotory, jejich uspořádání je obzvláště zvláštní. Jedním z nich je nainstalované na samotném turbu který přeplňuje spalovací motor. Tím se zbaví prodlevy turba, způsobené tím, že musí čekat, až to výfukové plyny roztočí.
Další z elektromotorů je instalován přímo na klikovém hřídeli motoru V6 a jeho funkcí je podporovat jeho dodávku energie, když je to nutné. Zbývající dva jsou umístěny v přední kola, získat pohon všech kol. Navíc, když není potřeba velký výkon, lze díky nim Mercedes AMG One hýbat bez utrácení benzínu.