když jsme to zjistili Mitsubishi nehodlalo dát Lanceru nástupce byli jsme velmi smutní. Zmizení motoristické ikony, jako je on, otevřelo cestu pro Subaru, protože se svým WRX STI je jedinou firmou, která má vůz s těmito vlastnostmi. Navíc z toho, co jsme již četli a slyšeli, se zdá japonská firma se nebude snažit mít podobný vůz ve své nabídce protože ekonomické investice, které je třeba provést, jsou velmi vysoké a také už nechodí sama, protože aliance Renault-Nissan velmi bedlivě sleduje její kroky.
V těchto dnech k nám však dorazila zpráva podpis tří diamantů uvedl na trh nové vozidlo pokřtěné jako Lancer. Zpočátku jsme nemohli uvěřit, že je to náhrada za jeho sedan, protože tomu nic nenasvědčovalo. Tato podezření se potvrdila, když jsme od té doby viděli fotografie nemá nic společného s naším vytouženým Lancerem se kterým Mitsubishi právě představilo.
Vozidlo, které mitsubishi uvedla na trh tzv Lancer Post, a jak můžete vidět na fotkách, nic, nic, nemá s nejnovějším Lancerem společného. V Japonsku je spolupráce mezi místními značkami velmi běžná a Nissan a Mitsubishi po mnoho let vyráběly různé modely pro svůj domácí trh. Lancer Cargo není ani více, ani méně než jedna Varianta Nissan NV150AD na které byla změněna loga a málo dalšího.
vnější design tohoto modelu dáme stranou, protože vzhledem k tomu, že jde o užitkový vůz (a také proto, že nám zlomil srdce), nebývají kupující v tomto ohledu příliš nároční. Na mechanické rovině Mitsubishi Lancer Cargo se prodává s dva bloky benzínu a přirozené nasávání. První je 1.5litrový DOHC s výkonem 111 koní a maximálním točivým momentem 148 Nm. Druhým je 1.6 DOHC s výkonem 109 koní a maximálním točivým momentem 150 Nm a možnost montáže pohonu všech kol. V obou případech bude dostupná automatická převodovka CVT s pěti vztahy.
Pokud půjdeme dovnitř, jeho kabina bude vybavena pěti nebo sedmi sedadly a je umístěn jako jeden z největších ve svém segmentu na svém trhu (jak dobře vidíme na obrázku výše). V rámci obou možností bude také několik způsobů, jak organizovat náklad a také oddělení tohoto od prostoru určeného pro cestující.
Na závěr to musíme zmínit Mitsubishi Lancer Cargo se nebude prodávat ve Španělsku ani v Evropě. To, co uvidíme, budou další modely, které budou vyrobeny mezi oběma společnostmi, protože Mitsubishi bude mít na starosti hybridizaci řady Nissan a Nissan bude mít na starosti poskytování životaschopnosti a budoucnosti Mitsubishi.
Zdroj – Mitsubishi