El mikroměstský segment je jedním z nejvíce postižených snížení emisí CO2. Již nějakou dobu se značky, které v něm působí, rozhodly zůstat v pozadí. Tedy natáhnout se jako žvýkačka komerční životnost vašich produktů až do nalezení řešení paralýzy, kterou tato část trhu zažívá. Nicméně příchod elektrických alternativ, jako je např nová honda e všechno změnil.
Tváří v tvář tomuto hnutí nedokázaly firmy jako Renault nebo Volkswagen zůstat lhostejné. Navíc i BMW se odvážilo uvést na trh a bateriová verze legendárního Mini. Během několika měsíců se však objeví nový soupeř, kterého bude chtít každý porazit a jistě se mu to nepodaří, nový fiat 500e. Italský urbanista ve své nové generaci, jde na elektřinu a bude, s liniemi a siluetou, které si zachovají svůj styl.
Fiat 500e to bude muset udělat správně, aby své soupeře dokončil
Až dosud, technické údaje týkající se nového Fiatu 500e jsou velmi omezené. Víme, že nebude sdílet platformu se současnou, protože skupina FCA ji vytvořila výslovně pro něj. Do něj by měli umístit elektromotor a a balíček baterií dostatečně kompetentní, aby nezakolísal před svými soupeři. Odtud je vše neznámé a spekulace, i když podle velikosti a hmotnosti bychom neměli očekávat velká data.
Další z detailů, která vyvolala nejvíce pověstí, je jak bude vypadat vaše tělo. Zpočátku se spekulovalo o možném růstu jeho úrovně. Dále možné přidání několika malých zadních dveří. No, pokud špionážní obrázky že kluci z Motor1 zveřejnili, poskytli ti z CarPix, mají pravdu, všechno by zůstalo v tom, jednoduché fámy.
Jak vidíme, nový fiat 500e už dělá ověřovací zkouška s finální karoserií. Maskovací zatížení je takové, že nelze pozorovat žádné konkrétní detaily, i když existují náznaky. Nejprve potvrďte, že vaše estetický kód Zůstane to věrný tomu, jak vypadá ten současný, zase reinterpretace originálu. Za druhé, že vnější rozměry (délka a šířka) zůstanou velmi podobné.
Konečně, kromě překvapení na poslední chvíli, zdá se, že nebude mít malá dvířka zlepšit přístup do druhé řady. Ať je to jak chce, bude to na příštím autosalonu v Ženevě, kdy uvidíme finálních 500e. Budete muset mít trochu trpělivosti, protože určitě to skončí filtrováním před časem. Ať se jeho rivalové třesou, protože přichází s touhou po válce.
Zdroj - Motor 1 – CarPix
