Dnes žijeme ve světě plném úsporných a ekologických zpráv, ale je pravděpodobné, že když s někým budete mluvit o bezestupňové převodovce (CVT), řekne vám, že nemá ponětí, co to je.
pochopení konceptu
Převodovka CVT zajišťuje, že motor vždy běží ve svých nejvhodnějších otáčkách, to znamená, že místo pěti, šesti nebo sedmi převodových stupňů máme prakticky nekonečné množství převodových stupňů.
To znamená, že vůz, který jej používá, zjevně nemá manuální převodovku, což vede k samočinně konfigurovaným převodovým poměrům, díky nimž auto jede neustále s maximálním točivým momentem, aby využilo svůj výkon a minimalizovalo spotřebu.
Výhody a nevýhody
Výhody jsou více než zřejmé: spotřeba se výrazně snižuje používáním vždy správného poměru, motor je mnohem hladší tím, že se vyhneme řazení (samozřejmě mluvíme o tiché jízdě) a opotřebení motoru je také menší.
Špatná věc je, že tyto boxy jsou prakticky ve vývoji a modely, které je implementovaly (což jsou některé), způsobily určité problémy, což je něco logického v technologii, která ještě nebyla plně vyvinuta.
Některé značky jako Audi nebo Nissan je implementovaly, ale zdá se, že zákazníci stále preferují tradiční převodovky. Chápu ten, kdo si koupí manuál, ale ten, kdo si koupí automat, mě stojí.