Peugeot uvádí do prodeje novou elektrickou variantu jednoho ze svých nejdůležitějších produktů, the 308. Tento elektrická verze, která se nazývá Peugeot e-308, uvádí na trh novou mechaniku značky. Navíc nutno podotknout, že se nabízí jak v pětidveřové karoserii, tak ve známém SW.
Peugeot e-308 bude k dispozici s vynikajícími povrchovými úpravami, tj Povrchová úprava Allure a GT. Jak víte, první má elegantnější a luxusnější přístup, zatímco GT se zavázala ke sportovnějšímu a dynamičtějšímu dojmu. Podle francouzské značky je Homologovaná autonomie bude větší než 400 kilometrů.
Na technické úrovni Peugeot e-308 a e-308 SW debutuje s elektromotorem. rozvíjet 115 kW (což činí 156 koní) a 260 Nm, čísla, která, aniž by byla překvapivá z hlediska výkonu, předpokládají pro tato vozidla logickou a rozumnou sázku.
Napájení uvedeného motoru má na starosti a 54kWh baterie kapacity (51 užitných kWh) s novým chemickým složením: 80 % niklu, 10 % manganu a 10 % kobaltu. Nabízí 400 voltů a finální autonomie je zatím ve schvalovacím procesu, ale jak jsme si řekli dříve, přesáhne 400 kilometrů v cyklu WLTP. Nebo to alespoň tvrdí Peugeot.
Třífázová palubní nabíječka, která je součástí standardní výbavy, má výkon 11 kW. Z veřejného nabíjecího bodu o výkonu 100 kW se úroveň nabití vozidla zvýší z 20 na 80 % za méně než 25 minut.
Pro zvýšení účinnosti, což je u elektromobilu životně důležité, Peugeot vyvinul nový specifický design ráfku v 18 palcích, které jsou obuté do pneumatik s nízkým třením (třída A). Mají také optimalizoval přední část vozu a spodek vozu. To vše pro dosažení spotřeby 12,7 kWh dle údajů značky.
Na závěr připomínáme, že tento Peugeot e-308 in SW kompaktní a rodinná těla se připojuje k plug-in hybridním variantám se 180 a 225 k dostupnými na několik měsíců.
Zdroj - Peugeot
Více informací o tomto modelu
- Plazas 5
- Potencia 130-225 koní
- Spotřeba 1,1-5,8l/100km
- Posouzení 4,5