Porsche Vision Renndienst aneb jak vyrobit cool elektrickou „dodávku“...

Prototyp Porsche Vision Renndienst

Dnes to není neobvyklé vidět Značky automobilů prozkoumejte další kreativní cesty výroba vozidel. Jedním z nejlepších příkladů je design a prodej produktů pro merchandising. Ferrari, Porsche o Bugatti Jsou to tři firmy, které pro ně maximálně využívají horečku svých věrných. Je to však praxe, kterou dnes provádějí všechny domy. Ale pozor, není to jediný způsob, jak mohou studovat, i když je to tak nebaví.

A když vám to řekneme Porsche vytvořilo elektrickou dodávku Věřili byste tomu? Pokud ne, měli byste, protože návrh prototypů je další ze způsobů, které jsme zmínili dříve. Než však začnete hyperventilaci, řekneme vám ne, nepůjde na montážní linku. Ve skutečnosti je tento model již něco "starého", protože Porsche Vision Rendienst Světlo spatřilo v roce 2020, i když jsme doposud neviděli jeho interiér. A pozor, bude se vám to líbit...

S prototypem Porsche Vision Renndienst firma ukazuje, jak by mohly být interiéry jejích budoucích vozů…

Prototyp Porsche Vision Renndienst

Jak dobře víte, protože jsme vám několikrát řekli, budoucnost Porsche prochází elektřinou. Není to jediná firma, která jde tímto směrem, ale po spojenectví s Rimacem pro správu Bugatti Jeho plány se trochu urychlily. Natolik, že příští díl Macanu bude, nebo bude mít ve své nabídce verze na baterie. Ať je to jak chce, s Porsche Vision Renndienst chtějí ukázat, jaké budou interiéry jejich budoucích modelů.

V první řadě zapomeňte na klasické dodávky, protože rozložení jejich sedadel s tím nemá nic společného. Tady je šest místAle řidič je sám. Ano, protože vaše sedadlo bude jedinečné a bude ve středové poloze obklopené zakřiveným čelním sklem. Pro ovládání řízení si vychutnejte a digitální kokpit a některé haptické ovládací prvky, které jsou rozmístěny na palubní desce. Toto sedadlo je navíc otočné o 180 stupňů, což vám usnadňuje soužití s ​​cestujícími.

Související článek:
Máte Porsche a chcete ho udělat ještě exkluzivnějším? Vzít na vědomí…

La druhá řada je rozdělen do dvě samostatná sedadla oddělené středem. Díky tomu vytvářejí koridor, aby cestující mohli přejít do třetí řady, která je nyní souvislou lavicí. The opěrka hlavy jsou integrovány, což přispívá k optimálnímu výhledu zadním oknem. Stejně tak nemůžeme ignorovat otevírání dveří nebo asymetrický prosklený povrch, které umožňují pohodlný přístup a zvýšenou vizuální úlevu.

Podle prohlášení jeho tvůrců...

„Přemýšleli jsme o tom, jak dosáhnout nezaměnitelného vzhledu Porsche v kabině na hony vzdálené klasickému interiéru sportovního vozu. A jak navrhnout autonomní řízení» […] "Není to tak, že bychom to považovali za samozřejmost, že naši zákazníci se chtějí vzdát volantu" […] „Pokud chci řídit, mám větší pocit, že jsem na velitelském stanovišti než v jakémkoli jiném autě. Pokud ne, lze sedadlo řidiče otočit o 180 stupňů a čelem k ostatním cestujícím. Tuto základní myšlenku jsme rozvíjeli asi rok»

No a co, Líbí se vám nyní myšlenka elektrické dodávky od Porsche?… Možná…

Zdroj - Porsche


Ohodnoťte svůj vůz zdarma za 1 minutu ➜

Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

*

*

  1. Odpovědný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajů: Ovládací SPAM, správa komentářů.
  3. Legitimace: Váš souhlas
  4. Sdělování údajů: Údaje nebudou sděleny třetím osobám, s výjimkou zákonných povinností.
  5. Úložiště dat: Databáze hostovaná společností Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Vaše údaje můžete kdykoli omezit, obnovit a odstranit.