El Volkswagen Group Žije na horské dráze od září 2015, kdy byly odhaleny triky, které provedli, aby prošli schváleními pro znečišťující emise v jejich dieselových motorech. The DieselgateTento problém, jak byl pokřtěn, a termín, který každý zná, znamenal revoluci v německém konglomerátu, protože musel pokročit ve všech svých plány a investice jako pro Elektrická technologie.
Nicméně, se všemi penězi, které museli zaplatit po celém světě, aby umlčeli své problémy hospodářský výsledek loňský rok byl velmi pozitivní. Jak uvádí Volkswagen Group, la čistá likvidita (i přes 3,2 miliardy eur, které bylo nutné odečíst za Dieselgate), se kterými mají po konci roku 2017 22,4 miliard eur.
Nicméně, bilance Volkswagen Group by bylo následující: 10,7 milionu prodaných kusů po celém světě, což představuje nárůst obrat 6,2 procenta což znamená výkon 230.700 milionůa čistý zisk, který se po zaplacení daní pohyboval na úrovni 13.800 4,7 milionů eur. K tomuto číslu je navíc třeba připočítat XNUMX miliardy eur, které vybere od čínských společností, v nichž drží podíl.
Pokud tyto výsledky převedeme podle značek, musíme audi (s Lamborghini a Ducati integrovanými do jeho struktury), Průmyslová vozidla Volkswagen, Scania, člověče, Škoda, Sedadlo y Porsche vykazovat pozitivní nárůst jak fakturace, tak zisku. V případě Volkswagenu jako samostatné firmy klesl obrat oproti roku 24,3 o 2016 procenta, protože právě on nejvíce utrpěl reorganizací německého konglomerátu.
Druhá firma německé skupiny, která se také prezentovala záporná čísla es Bentley. V případě nejskvělejšího podpisu koncernu Volkswagen byl obrat o 1,8 procenta nižší než v roce 2016, a dosáhl tak výsledku 1,8 miliard eur. Celkově provozní ztráta ve srovnání s předchozím rokem činí 112 milionů eur.
Kromě sdělení údajů týkajících se výsledku za rok 2017, Volkswagen Group využil příležitosti uvést, kde předpovědi pro toto cvičení. V nich očekávají zvýšení provozního zisku o 6,5 až 7,5 procenta díky a zvýšení prodeje skupiny ale tzv. 5 por ciento. Každopádně jsou to údaje, o kterých se dozvíme až příští rok, jestli se naplní, nebo ne.
V nadcházejících dnech to budou firmy, které tvoří německou skupinu, ty své roční výsledky. Budeme muset být opatrní.
Zdroj – Volkswagen Group