Zdá se to neuvěřitelné, ale čas všem a všem neúprosně plyne. Před několika lety, když elektromobily a celý jejich vesmír přistál v našich životech jako by byl převzat ze sci-fi filmu. Nicméně, logický (nebo vynucený) vývoj automobilového sektoru učinil z nich realitu. Všechny značky proto hledají řešení, jak elektrifikovat své řady za demokratičtější ceny.
Renault je jednou z průkopnických firem ve výzkumu v této oblasti. Ne nadarmo si společně s Nissanem vybudoval pověst, kterou by si pro sebe přála řada jeho rivalů. Existovala však technická oblast, ve které to bylo teprve v plenkách: vodík. Proto v posledních letech pokročila do bodu, kde jsou dnes: oznámením debutu speciálního prototypu na ChangeNOW. Proto spouštějí tyto dvě ukázkové fotky...
Renault na ChangeNOW představí vodíkový prototyp, který vypadá jako evoluce „5“...
Kdybyste nevěděli ChangeNOW je akce věnovaná prezentaci udržitelných řešení a pozitivního dopadu. Je největší na světě a bude se konat během několika dní v Grand Palais Ephémère a Eiffelově věži. Přesněji řečeno, otevře své brány v následujících dnech od 19. do 21. května 2022 v Paříži. Také, Renault se zúčastní tak důležité schůzky s prototypem, kterou můžete vidět na těchto dvou obrázcích.
Podle oficiální tisková zpráva že dům kosočtverce zveřejnil...
«Toto vozidlo je jedinečný prototyp který ztělesňuje vizi a závazky skupiny trvale udržitelného rozvoje a byl poprvé oznámen 18. února 2022 Luca de Meo, generálním ředitelem skupiny Renault a značky Renault, během konferenčního hovoru o finančních výsledcích Renault Group 2021.
A až sem můžeme číst, protože vlastní Renault nechce poskytnout údaje o tomto produktu. Prozatím se ví jen to, že jeho hnací ústrojí je elektrické a poháněné vodíkem. Nicméně, fámy byly uvedeny do práce, aby uvolnily některé perly, které chtějí pomoci pochopit, co je na cestě. Na prvním místě se mluví o jeho designu, protože ačkoliv podobnost s prototypem 5 Na přední straně to vypadá jasně.
Pokud jde o váš pohon, existují dvě možnosti. První: sestavit tepelný motor upravený pro spalování vodíku. Jasně, tak veškerá elektrická část baterie a převodovky by chyběly, takže by to bylo a nekompletní elektro. Druhý, následovat schéma, které už známe v Toyotě Mirai nebo Hyundai Nexo. V každém případě, abychom věděli, jaké je jeho tajemství, musíme si ještě pár dní počkat.
Zdroj - renault - Renault Vyměňte HNED
Více informací o tomto modelu
- Plazas 5
- Potencia 130-220 koní
- Spotřeba 15,5-16,1l/100km
- Posouzení 4,3