Na platformě Fiesta se Ford rozhodl vytvořit nový model rodinného typu, a městský minivan která by spojila velmi omezenou velikost s pečlivým vnitřním prostorem a obyvatelností a uchýlila se k řešením tak originálním, jako jsou praktická. To je Ford B Max.
Tento týden je čas, abychom se ovládli minivanem, který představuje dvě novinky, jako je např dveře bez středového sloupku a motor 1.0 Ecoboost 125 koní, které jsme již testovali ve Focusu, a že by Ford B-Max měl jít ještě lépe, ale na to se podíváme zítra.
Chytrý design
Obecně platí, že design minivozů není až na výjimky vášnivý ani troufalý, proto se dá mluvit o Chytrý design. Ford B-Max tato kritéria dokonale splňuje, přičemž systém středových bezsloupkových dveří je prvkem, který vůz jednoduše definuje.
Svým vzhledem nám může jemně připomínat Ford Fiesta, ze kterého vychází, s ostrými světlomety a oválný gril který odhaluje stylistický punc značky. Zadní část vychází z designu Fiesty hranatějšími liniemi, ale zároveň zachování určitého dynamického aspektu které mohou přilákat například mladší rodiny.
Celkově se jedná o vysoký, ale dobře proporcionální vůz, který s naším agregátem dosahuje poměrně vysoké atraktivity díky 17 palcová kola s pěti paprsky a nejvyšším koncem řady Titan X.
Nejdůležitější na Fordu B-Max jsou ale dveře. Přední se otevírají konvenčním způsobem, zadní jsou posuvné. Zatím to jde, ale přišel čas je otevřít a my vidíme, nebo spíše nevidíme středový sloup. Ford má integrovaný sloupek do samotných dveří takže po zavření je výsledek stejný, jak v tuhosti, tak v bezpečnosti, jako při nošení konvenčního B-sloupku.
Výhody jsou jasné. Za prvé, přístup na zadní sedadla je nesmírně jednoduchý ale nejlepší je, a ještě více v autě rodinného typu, snadné umístění dětí do dětských sedaček. Nebudou nám vadit ani dveře, ani samotný sloupek, vše výhody. Při nakládání těžkých předmětů si také všimneme rozdílu, s a sedadlo spolujezdce, které je také sklopné.
Ale je tu pár nevýhod, na které si budete muset zvyknout. První je, že dveře jsou doslova součástí konstrukce, jsou tlustší a váží více než konvenční dveře. Na druhou stranu zadní dveře po otevření ano poněkud komplikované na uzavření zevnitř, když střelec zůstal daleko za sebou. Co se přístupu týče, může nám vadit výstupek po stranách sedadel. Obecně platí, že nic znepokojujícího nebo co bychom nemohli normalizovat.
prostorný interiér
Interiér Fordu B-Max vyniká svým prostorem. Je to městský minivan, ale není o nic méně praktický. Palubní deska ukazuje typický design značky, velmi podobný Fiestě, s a střední část v lesklé černé barvě to může být poněkud špinavé, pokud jsme velmi maniakální.
Kvalita se mi zdá docela dobrá. zřejmě pevná konstrukce s vycpaným materiálem na horních dílech a tvrdým na těch méně nápadných. Ovládací prvky jsou velmi blízko po ruce a jediné, co není tak přesvědčivé, je velké množství tlačítek na konzole pro ovládání informačního a zábavního systému. středová obrazovka je příliš malá.
Když pomineme designovou záležitost, tak se mi řidičská pozice Fordu B-Max zdá velmi dobrá, s některými prostorná a pohodlná sedadla, i když polstrování je docela tvrdé. Volant je co vyzdvihnout, to ano extrémně tlustý, ale pozor, není to vůbec nepohodlné, prostě když pojedete jiným autem, bude se vám zdát, že držíte o něco víc než nudli.
Jdeme na zadní sedadla a opět nacházíme místo, jak na nohy, tak na hlavu, i když ne tak široký pokud budou cestovat tři dospělí. Boční sedačky jsou pohodlné, středová ano jemnější a plošší, ale vycpávka je dostatečně měkká, aby na dlouhých cestách neproklela toho, kdo vám ji dal. Co nám chybí, jsou některé další úložné otvory na těchto zadních sedadlech.
Kmen
Kufr Fordu B-Max nepatří k největším ve své kategorii, ale s 318 litros bez problémů se nám vejde zavazadlo 4 cestujících. Pokud potřebujeme více místa nebo budeme pokládat dlouhý předmět, můžeme sklopit zadní sedadla 60/40 a dokonce i sedadlo spolujezdce. Jako detail stojí za zmínku podložka, která kryje zadní sedadla po jejich sklopení měkkou bočnicí a další z tvrdšího materiálu, který se snadno čistí.
Tvary jsou velmi dobře použitelné navíc s a zásobník nastavitelný ve dvou výškách abyste dosáhli dna nebo umístěte zátěž do roviny se vstupním ústím. Ford nám představuje a skluzavkový kontejner to může být užitečné pro uspořádání některých objektů malého objemu, ale pokud hledáme maximální kapacitu, musíme je nechat doma.
Pro dnešek se loučíme s naším testem Ford B Max po přezkoumání jeho vnějšího a vnitřního vzhledu a také analýze výhod a nevýhod jeho zvláštního systému otevírání dveří. Zítra se vrátíme ke spuštění 1.0 Ecoboost 125 koní naší jednotky a řeknu vám, jak se chová v tomto městském minivanu.
Více informací - Ford B-Max 1.0 Ecoboost 125 CV test, motor, jízda a spotřeba, Otestujte Ford Focus Titanium Ecoboost 125 hp, design exteriéru a interiéru
