Test Volkswagen T-Roc Sport TSI 2.0 190 k DSG

Tento týden jsme byli schopni nasadit za volantem nového Volkswagenu T-Roc. Kompaktní SUV s přelomovým designem v rámci značky, které se nachází hned pod Tiguanem. Na délku měří 4,23 metru, na šířku 1,82 a na výšku 1,57, takže má podobné rozměry jako Golf, až na to, že řidič je asi o 8 cm vyšší.

Nicméně, vzhledem k zvláštnosti jeho architektury, Volkswagen T-Roc je určen pro lidi s různými potřebami především ze tří důvodů: zaprvé z výše uvedeného výška, jehož odůvodnění je nadbytečné vidět, jak moc je prodej vozů typu SUV. Na druhém místě je vnitřní prostor, ve kterém se zadní sedadla mají poněkud uzavřenější prostor výměnou za a velkorysý kufr o objemu 445 litrů (o 65 litrů více než u Golfu). A do třetice její design a materiály, které mají daleko k tomu, na co jsme byli u Volkswagenu zvyklí, s amnohem méně konzervativní vzhled, ale s tvrdé plasty na všechny vnitřní povrchy.

Typický design Volkswagenu skončil

Jak můžete vidět na fotografiích, design T-Rocu porušuje tradici Volkswagenu. Již na přední straně můžeme vidět některé detaily, které pravděpodobně označí cestu, kterou se budou v budoucnu ubírat další modely značky, jako např. T-kříž. Světla Polygonální LED diody vně objímky světlometu a větší gril Dodávají mu modernější a agresivnější nádech. Podíváme-li se na jeho stranu, najdeme několik výraznějších úhlů a poprvé u značky i možnost výběru barva střechy odlišná od zbytku karoserie. Může být bílá nebo černá a je zvýrazněna chromová linie dveří který je přesahuje až na konec zadního okna.

Jízdní dojmy z Volkswagenu T-Roc

Všechny tyto estetické úpravy mu dodávají šmrnc moderní a sportovní, které nejsou v rozporu s chováním vozu. Při touchdownu jsme s ním byli schopni jet tři hodiny a byli jsme s jeho výkonem velmi spokojeni. dynamické chování. Může to být SUV, ale je to tak primárně určený pro použití na asfaltu. Jeho světlá výška je 16 cm, jen o 1,5 cm více než u Golfu, takže i když nám to umožňuje dostat se jiným způsobem, v tomto úseku se to příliš nezlepšuje.

Navíc, jeho odpružení je pohodlné pokud nevstoupíme do oblastí s příliš mnoha nepravidelnostmi, protože mají poněkud pevné nastavení obsahovat tělový váleček. Díky tomu se mezi zatáčkami chová agilně a při prudkém brzdění příliš nepotápí čumák.

Motor 2.0 TSI o výkonu 190 k a převodovka DSG

Volkswagen T-Roc má k dispozici pět motorů. Dva diesely TDI o výkonu 115 a 150 koní a tři benzinové TSI o výkonu 115, 150 a 190 koní. Během kontaktu mohli jsme otestovat 2.0 k 190 TSI s dvouspojkovou automatickou převodovkou DSG se 7 rychlostmi. Jeho chování se nám moc líbilo, protože zatlačte na otáčkoměr z velmi nízkých hodnot (od 1.450 XNUMX ot./min.), takže je stále velmi citlivá, i když je převodovka naprogramovaná na úsporu paliva a má tendenci jít hodně nízko. Jeho chod se samozřejmě zcela změní při aktivaci režimu „S“ nebo Sport, který vkládá kratší převodové stupně, aby byl vždy připraven ke zrychlení.

V každém případě, pokud je to, co chcete ušetřit palivo 190 hp benzín není nejlepší volba. Později provedeme podrobnější studii, ale při tomto dotyku motor spotřeboval a průměr 8,1 litru obíhající na silnicích, dálnicích a v mnohem menší míře v městském prostředí. Nepřekvapivý výdaj s přihlédnutím k výkonu motoru a jehož výkonu je schopen.

Prostorný, ale pouze vepředu a v kufru

Týkající se jeho válcování a jeho izolace jsou docela dobré, i když k našemu překvapení jsme zjistili, že jsou o něco horší než ty Volkswagen Golf. T-Roc je postaven na tom samém Platforma MQB, takže to může souviset s použitím materiálů nižší kvality, o kterých jsme se zmínili dříve. stále je, pohodlné na dlouhé cesty po silnici nebo po dálnici, něco, na co jejich pohodlná sedadla a prostorem na předních sedadlech. Jak jsme již zmínili, druhá řada sedadel je menší, ale je vhodná pro dva dospělé do 1,79. The centrální náměstí je příliš úzké, přestože je vůz schválen pro pět osob. Něco normálního pro vozy této kategorie.

Kde Volkswagen T-Roc vyniká prostor je v kufru. Samozřejmě, pokud se nezvolí pohon všech čtyř kol, protože ty jdou ze 445 litrů na pouhých 392. Kapacita prakticky stejná jako u Golfu s pětidveřovou kompaktní karoserií.

Shrnutí

Volkswagen T-Roc je dobrou volbou pro ty, kteří hledají kompaktní vůz, ale s pohodlím jeho větší výšky: snadný přístup k sedadlům a lepší výhled za jízdy. Tyto Vlastnosti SUV přidáno k kapacita vašeho kufru, aby byl vhodný zejména pro ty, kteří obvykle přepravují hodně nákladu, jako je nákup měsíce pro celou rodinu nebo několik kufrů. Je však nutné počítat s omezení jeho zadních sedadel není vhodný pro dospělé nad průměrnou výškou nebo pro přepravu tří osob.

Výbava Volkswagen T-Roc

Pokrok

• 17palcová kola z lehké slitiny "Kulmbach"
• 6 reproduktory
• Automatická aktivace světel, s LED denním svícením, funkce Opustit domov a manuální funkce Příjít domů
• App Connect, Android Auto, Apple Car Play
• Asistent vybočení z jízdního pruhu a asistent Lane Assist „Lane Assist“
• Odkládací zásuvka pod pravým předním sedadlem
• Dvouzónová klimatizace a alergenový filtr
• Adaptivní tempomat ACC s nouzovým brzděním ve městě
• přední přibližovací radar
• detektor únavy
• Mlhová světla s funkcí otáčení
• Indikátor opotřebení brzdových destiček
• LED zadní světla
• palubní počítač
• Antitepelné čelní sklo
• Podlaha zavazadlového prostoru s výškovým nastavením a odnímatelná (není k dispozici pro verze 4 Motion)
• ACC automatická regulace vzdálenosti s omezovačem rychlosti
• Dešťový senzor
• Snímače parkovací vzdálenosti "Park Pilot"
• Služba tísňového volání, doba trvání smlouvy: 10 let
• Proaktivní systém ochrany cestujících "Pre-Crash"

Pokročilý styl

• 17palcová kola z lehké slitiny "Mayfield"
• Nárazník s kluznou deskou ve stříbrné barvě, voštinové nasávání vzduchu
• Okolní světlo
• Dvoubarevná karoserie
• Vnitřní dekorativní vložky v barvě

Sport

• 17palcová kola z lehké slitiny "Kulmbach"
• Sportovní sedadla vpředu
• Podélné střešní ližiny stříbrně eloxované
• Zadní kamera «Rear View»
• LED světlomety s dynamickou regulací dosahu světlometů
• LED světlomety pro potkávací a dálková světla
• Bílé ambientní osvětlení
• Vložky „Caribou Grey“ pro palubní desku, středovou konzolu a obložení předních dveří
• Balíček světla a viditelnosti
• Výběr jízdních režimů
• Látkové čalounění sedadel, design „Gem“.
• Digitální kokpit Volkswagen

Ceny Volkswagen T-Roc

Galerie Volkswagen T-Roc