Test Seat León Sportstourer TDI 115 CV Style (s videem)

Že Seat Leon být jedním z aut nejprodávanější na našem trhu To není překvapivé, protože poměr kvalita/cena z něj dělá velmi zajímavou možnost. Seat León Sportstourer je nepochybně i přes éru SUV, kterou zažíváme, stále na seznamu doporučení pro svou nízkou spotřebu a vnitřní prostor.

v dnešním testubudeme s ním Leon Sportstourer diesel 115 hp a šestistupňovou manuální převodovkou, tak uvidíme, zda se tento motor doporučuje pro rodinné použití. Povrchová úprava je nejjednodušší, Style, i když s několika doplňky, jako je střešní okno, sedadlo řidiče s elektrickým nastavením nebo automatické víko zavazadlového prostoru.

Elegantní a vizuálně přitažlivý design

Si Bavíme se o designu Seatu León Sportstourer, můžeme zmínit design bez tolik agresivity, je spíše tradiční, který se nikomu nelíbí. Navzdory tomu má několik estetických detailů, které mu dodávají aktuálnější vzhled, což je v dnešní době velmi důležité.

V přední část, zdůrazňuje hlavně plně LED optická skupina kterou již známe u zbytku skupiny, černá přední maska ​​chladiče s chromovaným lemem a nárazník s aerodynamickými vložkami, díky nimž je na pohled velmi elegantní.

Pokračování směrem k postranní, můžeme některé zvýraznit 17 palcová kola rozměr 225 v profilu 45, žebro v pase, které se táhne od konce ke konci, a střešní tyče v chromované barvě, aby ladily s obložením dveří.

Končící s zadní, některé pozorujeme volitelná full LED světla v tomto provedení, které jsou spojeny červeným proužkem, který se rozsvítí, ručně psaným názvem modelu a černým zadním difuzorem.

Minimalistický, ale technologický interiér

Pokud půjdeme dovnitř Seat León, můžeme říci, že má a velmi minimální design, protože nabízí málo fyzických tlačítek a vše je zaměřeno na multimediální obrazovku, což se nemusí líbit každému. Našli jsme přijatelné kvality hlavně u polstrování a některých oblastí z tvrdého plastu, ale dobře padnou.

O technologické části, najdeme obrazovku pro 10,2palcový digitální přístrojový štít velmi konfigurovatelný a s různými režimy zobrazení, což je detail, který vždy ocením. Na středová obrazovka, je z 10 Pulgadas a má bezdrátovou integraci s Apple Car Play a Android Auto.

Co? Nejsem příliš přesvědčený je to, že musíme přejděte na obrazovku pro ovládání klimatizace, i když můžeme zvýšit nebo snížit teplotu dotykovými tlačítky pod ním. To druhé v noci je trochu problematické, protože ho nemáme čím osvětlit a budeme muset věřit své intuici.

L sedadla v přední řadě, z imitace alcantary s kůží, jsou opravdu pohodlné a mají dobrou boční přilnavost, jsou vyhřívané a mají také elektrické nastavení pro řidiče s paměťovou funkcí.

Velmi slušná zadní sedadla

Pokračování do druhé řady sedadel, León Sportstourer vyniká svým dobrým prostorem a pohodlím. I přes to, že mám 1,94 metru a sedadlo řidiče je přizpůsobené mé výšce, mám stále dost místa na kolena a hlavu, což je velmi pozitivní. Dalším detailem, který je třeba zdůraznit, je, že můžeme namontovat až dvě dětské sedačky.

Un negativním bodem je přenosový tunel Je to pozoruhodné, takže prostor na centrálním náměstí je spravedlivý, není příliš využitelný ani svou pohodlností a šířkou. Ano, líbilo se mi, že máme alespoň výdechy ventilace s regulací teploty a dvě zásuvky typu USB-C.

Kufr o objemu 620 litrů

Pokud se zaměříme na kmenTento Seat León Sportstourer je místem, kde má nejpozoruhodnější přednost, protože nenajdeme nic menšího než 620 litrů kapacity. Jeho velmi pravidelné tvary umožňují opravdu pohodlné odkládání předmětů, i když je třeba počítat s tím, že podlaha je poněkud nízká.

Na druhou stranu tu máme výsuvnou vaničku a dvojité dno, kde najdeme subwoofer soundsystému Beats a rezervní kolo.

Stačí váš naftový motor o výkonu 115 koní pro rodinné použití?

Ya za volantem Seatu León Sportstourer, budeme si povídat hlavně o tom, zda je tato mechanika schůdná pro známější použití, nebo trochu chybí. Disponuje 2.0litrovým vznětovým motorem, který nabízí výkon 115 koní a točivý moment 300 Nm, doplněný šestistupňovou manuální převodovkou a schvaluje spotřebu 4,3 litru na 100 podle cyklu WLTP.

Všiml jsem si, že možná pro známější použití, jet v létě na dovolenou silně naložený a obsazený čtyřmi místy, možná jsme trochu málo. Hlavním důvodem těchto závěrů jsou strmé svahy, protože i se třemi dospělými a bez zavazadel jsem zaznamenal mírný nedostatek energie. Ne že by ztrácel rychlost, ale její získání ho stálo hodně.

Odstranění tohoto osobního detailu je a mechanické že i když je to na můj vkus poněkud fér, ano Umožní vám podniknout jakýkoli výlet, i když jste plně naložení, ale ne příliš rychle. Myslím, že trochu více výkonu by přišlo vhod, jako verze TDI o výkonu 150 koní, i když je to poněkud dražší. Na její šestistupňové manuální převodovce se mi líbila, protože má velmi dobrý dotek a také krátký zdvih, což se vždy ocení.

Pérování, řízení a zvuková izolace

Když mluvíme o vašem pozastavení, León Sportstourer v tomto provedení Style nabízí velmi dobrý jízdní komfort. Je to blázen, který, přestože není nijak zvlášť sportovní, drží auto bez přílišného houpání i na zatáčce, a to i díky dobrému podvozku.

Vzhledem k tomu, adresa, Překvapilo mě to, protože je poměrně přímé a informuje v rámci toho, co se hodí, není to adresa a Kup si Leona, ale u 115 hp TDI jsem byl příjemně překvapen,

Končící s odhlučněníObecně je dobrý, nemá díky konstrukci příliš aerodynamického hluku a valivý hluk je dobře filtrován, jeho motor TDI je sice v prostoru pro cestující vidět, ale nic skandálního nebo nepohodlného.

Spotřeba paliva Seat Leon Sportstourer diesel

León Sportstourer s tímto vznětovým motorem 115 CV bezesporu nějaké nabízí opravdu dobré odběry. Jak jsem již zmínil, schvaluje 4,3 litru na 100, nicméně za celý týden testování se nám podařilo průměrně 5,3 litru na 100 jet 50 % po dálnici a 50 % po městě, takže to je opravdu dobré číslo.

O jeho 150koňové variantě TDI se pro ty, kdo o ní uvažují, nebude moc lišit oproti této 115koňové, maximálně o půllitr výše, není o čem psát.

Závěry Seat Leon Sportstourer

Na závěr testem Seatu León Sportstourer 115 hp diesel, uděláme shrnutí jeho kladných a záporných bodů. Především je to model s Je tam dobrá kvalita cenové relace, prostorný a s nejmodernější technologií a jízdními pomůckami.

Jeho mechanika, jak jsem již zmínil, je vhodná pro každou situaci a použití v určitých časech velmi přesný, to je asi trochu krátký. Pokud hledáme trochu více výkonu a síly, když jedeme plně naloženo, nepochybně bych se rozhodl pro verzi TDI o výkonu 150 k.

Výbava Seat Leon Sportstourer

Styl

• Městská kola z lehké slitiny 41 cm (16“)
• Bezdrátová nabíječka ve středové konzole a konektivita Full Link
• Světelný senzor, déšť a funkce Coming & Leaving Home
• zadní parkovací senzor

Styl XL

• Přidat ke stylu: Park Assist Automatický parkovací asistent
• 3zónová klimatizace
• Přední středová loketní opěrka
• 2 zadní USB
• Přístrojová deska digitálního kokpitu
• Elektricky sklopná vnější zpětná zrcátka

FR

• Dynamic Chassis Control s adaptivním sportovním podvozkem
• 25,4 cm (10”) navigační systém
• SEAT Drive profil s voličem jízdních režimů
• nárazník specifický pro FR

FR XL

• Přidat k FR: Zadní kamera
• automatický parkovací asistent
• přední parkovací senzor
• Prediktivní adaptivní tempomat

FR XXL

• Přidat k FR: Zadní kamera
• automatický parkovací asistent
• přední parkovací senzor
• Prediktivní adaptivní tempomat
• asistent zavařování
• nouzový asistent

Ceny Seat Leon Sportstourer

Názor redaktora

Fotogalerie