Ferrari představuje 488 Pista Spider, který se může pustit na okruzích

Ferrari 488 Pista Spider

S využitím skutečnosti, že v těchto dnech Monterey Car Week (NÁS) Ferrari představila celému světu 488 Track Spider. Tento model, který není nic jiného než kabriolet verze 488 Pista kupé že jsme se setkali před pár měsíci, umožňuje zákazníkům značky užít si své 720 CV energie na okruhu nebo jakékoli silnici, s nebem pro montera.

Úroveň technický, hlavní rozdíl mezi 488 Pista kupé a pavoučí dráha je, že druhý má a zatahovací pevná střecha která se nachází za sedadly, proto byl podvozek vyztužený, aby se zlepšila jeho tuhost. Navíc díky přidání elektrický skládací systém střechy je 488 Pista Spider poloviční o 100 kilo těžší než uzavřená verze, z 1.280 kg na 1.390 kg (suchá).

Ferrari 488 Pista Spider

Dalším detailem, který verzi Coupé vzdaluje od Spideru, je to, že druhý ztrácí průsvitný kryt která pokrývá vaše mechanické, protože toto místo využívá střecha k úkrytu při jízdě na otevřeném prostranství. Zbytek estetických a aerodynamických prvků zavedený 488 Pista kupé jsou uloženy v pavouku, zvýrazňujíc přední S-vývod nebo aktivním difuzorem umístěným na jeho zadní straně.

Na mechanické úrovni najdeme to známé Benzinový blok V8 s 3.9 litros přemístění twin-turbo co přináší 720 CV výkonu a 770 Nm maximálního točivého momentu. Tento potenciál se dostává na zem přes zadní nápravu a je řízen účinnou automatickou převodovkou s dvojitou spojkou a 7 převody. Nicméně dosáhne 340 km/h nejvyšší rychlost a zrychlení z 0 na 100 kilometrů za hodinu za pouhých 2,8 sekundy.

Ferrari 488 Pista Spider

Na estetické (a dynamické) úrovni je jednou z novinek pavoučí dráha před Pista Coupé je příjezd některých 20palcová litá kola které jsou dostupné pouze s tímto tělem. V každém případě, pro ty zákazníky, kteří chtějí ještě více snížit hmotnost Pista Spider, se mohou rozhodnout pro ty vyrobené v uhlíkové vlákno které jsou o 20 procent lehčí než ty kované z hliníku.

Na rozdíl od Ferrari 458 Speciale Aperta, model nahrazený 488 Track Spider, Jeho výroba nebude omezena. Hlavním bodem, který v jeho prezentaci nebyl odhalen, je konečná cena, kterou bude mít, až se dostane na ulici. Každopádně s přihlédnutím k jeho síle a exkluzivitě bychom se mohli vsadit, že by se měla pohybovat kolem 400 tisíc eur.

Zdroj – Ferrari


Ohodnoťte svůj vůz zdarma za 1 minutu ➜

Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

*

*

  1. Odpovědný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajů: Ovládací SPAM, správa komentářů.
  3. Legitimace: Váš souhlas
  4. Sdělování údajů: Údaje nebudou sděleny třetím osobám, s výjimkou zákonných povinností.
  5. Úložiště dat: Databáze hostovaná společností Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Vaše údaje můžete kdykoli omezit, obnovit a odstranit.