Opel Astra: Šestá generace je k vidění v těchto atraktivních teaserech

Opel, kdo tě viděl a kdo tě vidí. Když byl bleskový dům pod ochranou (technickou a ekonomickou) General Motors, jeho kroky byly váhavé a pomalé. Nicméně od vstupu do Skupina PSA (nyní Stellantis) jejich vydání jsou bestsellerem a kritickým. Kromě toho, že v rekordním čase opustila červená čísla a svou ziskovostí patřila k nejlepším v oboru. A to z prostého důvodu...

Od té doby, co dům v Rüsselsheimu zahájil tuto novou cestu, měl jeho tvůrčí tým zřejmě více svobody. Zvláště pokud jde o vytvořit novou identitu značky tím se odlišuje od Peugeotu, Citroënu a DS. Je to vidět na vývoji, kterým prošly modely Corsa nebo nejnovější Mokka. No a teď je řada na mýtu Opel Astra a s těmito hlavolamy, potvrzuje se pozitivní vývoj firmy. Říkáme vám všechno.

Obraz nového Opelu Astra bude sdílet přední Opel Vizor z modelu Mokka

Jak jsme již avizovali, nemuseli jste být rys, abyste to poznali nový Opel Astra by se vydal po stopě vyznačené Mokkou. A přestože tyto upoutávky neukazují celý design německého kompaktu, viditelné detaily to potvrzují. Za prvé, protože předvede Opel Vizor, tedy novou frontu ztělesněnou černý a uzavřený gril která zahrnuje přední optiku (s volitelnou technologií IntelliLux LED).

Další ze snímků odhaluje část zadní výklopné dveře nového Opelu Astra. Odpovědní se do něj rozhodli zahrnout jméno "Astra" ve spodní oblasti. Nevíme, zda odstranili logo značky, takže si budeme muset počkat na další díl teaserů. A až sem můžeme říci o exteriéru, i když ne o interiéru. Z vnitřních dveří jsou také obrázky, které odhalují některá z jeho nejlépe střežených tajemství.

Nový Opel Mokka debutuje s elektrickou verzí Mokka-e o výkonu 136 k!

Za prvé máme a velká širokoúhlá obrazovka, čelem k řidiči, který je tzv Panel Vauxhall Pure. Přestože se jeví jako jeden, jedinečný, bude mít dva nezávislé displeje. Jeden, 12palcový, pro oživení konfigurovatelného digitálního přístrojového panelu. Druhý, ve středové poloze, bude mít velikost 10 palců a bude sloužit k ovládání informačního a zábavního systému. Pod ním jsou vidět ovládací prvky (spíše zkratky) jako klávesy klavíru.

El létání, nebo spíše část, byla také objevena. Nyní obsahuje nové ovládací prvky které alespoň na obrázku vypadají jako haptika. V centrální části je obnovené logo, které firma představila před několika měsíci. Konečně můžeme vidět i jejich sedadla, i když nemůžeme zacházet do detailů nad rámec toho, že vypadají sportovně. Zdá se však více než jasné, že rozdíly s jejich bratranci z Peugeotu nebo Citroënu budou i nadále existovat.

Před dokončením… Nějaké další podrobnosti o nové Astře?

Ano, to nemůžeme ignorovat byl navržen v Rüsselsheimu. V této enklávě bude probíhat i jeho výroba a podle očekávání později dorazí známý Sports Tourer. Jeho technika bude samozřejmě založena na Platforma Stellantis Group EMP2, takže bude sdílet schéma a technický přístup s novou generací Peugeotu 308. Trpělivost, znát to úplně je stále méně.

Zdroj - Opel