Výroba Acura Integra začíná v závodě Marysville (USA)

Návrat do světa bydlení Acura Integra byl pro mnohé překvapením. Zvlášť když jsme věřili, že Honda už takový model nezachrání. Problém je v tom, že k tomu přeskočil všechny „kódy“, protože svou legendu reinkarnoval v karoserii sedan. A nejen to, dělá to proto, aby obsadil komerční výklenek, který mu vzdoroval ILX odolal svými soupeři. Uvidíme, jestli budeme mít štěstí…

Ano protože nová Acura Integra není nic jiného než rebranding jedenácté generace Hondy Civic. Ve skutečnosti jsou technicky jeden a druhý klony, i když, aby nedošlo k podezření ze strany zákazníků, zavedly designérské týmy obou značek jemné změny. Teď, když je to všechno jasné, vám to řekneme výroba této nové generace již začala. A to znamená velký zlom…

Poprvé ve své historii se Acura Integra bude vyrábět ve Spojených státech...

Věděli jste, že během své historie se Acura Integra nikdy nevyráběla mimo Japonsko? No ano, a důvod tolik vášně souvisí s jeho sportovními kořeny. Nyní však ztělesňuje ten „nejluxusnější“ luxus a spojil se s prémiovými ideály prémiové firmy Honda. Ne, že by tomu tak nebylo dříve, protože ve svých raných letech se pod touto značkou také prodával, ale jeho vývoj a dolaďování se odvíjelo od mateřské společnosti.

Takže pro tuto příležitost si vybral Marysville Auto Plant (MAP) technické centrum. Nachází se v Ohiu a zahrnuje velkou přestavbu svých montážních linek. Pro tuto příležitost však sdílí stejný, z něhož vychází další ze základních pilířů komerčního mixu Acura, TLX. A nejen to, protože ve stejném stavu se vyrábí i pohonné ústrojí, které jej oživuje. Abych byl přesný, v závodě Anna Engine Plant se také nachází v Ohiu…

Související článek:

Teď ano! Již známe všechny detaily nového Acura Integra 2023

Podle oficiální tiskové zprávy zveřejněné společností Acura doznal výrobní proces změn. Podle Hondy nainstalované zcela nové zařízení na výrobu přístrojových desek vytvořit hladký, hladký přístrojový panel, který dává zákazníkům Integry sportovní, osobní kabinu. Nový proces zahřívá a natahuje materiál, který pokrývá přístrojovou desku, a vytváří tak čistý, bezproblémový vzhled.

Zatím neřekli, kolik kusů ročně vyrobí. Budeme si muset počkat, až budou k dispozici první jednotky v obchodní síti, abychom věděli, zda jej zákazníci přijmou, či nikoli, s otevřenou náručí. V každém případě, pokud stále sníte o tom, že to uvidíte v Evropě, je nám líto, že vás zklameme. Zde si budeme muset vystačit s novou generací Hondy Civic… Škoda…

Zdroj - Acura