Působivý první závod WEC 2018 s tímto startem na belgickém okruhu s 6 hodin lázní. Toyotě se včera podařilo ovládnout první řadu se dvěma nejlepšími body pro vozy #7 a #8. Vůz č. 7, který získal pole position, byl diskvalifikován a opustil garáž kvůli nesrovnalostem v palivoměru a Alonsův vůz byl na startu vpředu. Ale obě Toyoty se dokázaly přiblížit a skončit na prvním a druhém místě díky četným vozům Safety Car, které vyjely kvůli nehodám a přeskupily vozy.
Fernando Alonso dosáhl vítězství tady po tak dlouhé době bez výhry. A pravdou je, že jeho vůz nebyl bez problémů, protože jeho týmový kolega Nakajima, když přebíral, udělal chybu a roztočil se, musel navíc kvůli problémům zastavit a zůstat v boxu na chvíli zastavil. mechanik nasedl do auta a opravil vše, co bylo v autě špatně. I přes tyto problémy se nakonec dostavilo zasloužené vítězství a také zisk 26 bodů pro tým Toyota za umístění obou LMP1 TS050.
sebastian buemi, Fernandův druhý parťák má najeto docela dost. V autě neseděl tak dlouho jako jeho další dva společníci. Mimochodem, v jedné z těch štafet a výměně jezdců měl Alonsův japonský týmový kolega také problém s bezpečnostním pásem, což způsobilo, že udělal chybu a točil se. Proto obě Toyoty zahájily WEC s některými problémy, které se jim podařilo překonat a získat double.
Týkající se ostatní kategorie, konečnou klasifikaci uvidíme v následující tabulce:
#8211; | #8211; | - | - | - |
---|---|---|---|---|
Pozice | Kategorie | Tým | Time | Obraty |
1 | LMP1 | Toyota 8 | 6 hodin | 163 |
2 | LMP1 | Toyota 7 | +1"444 | 163 |
3 | LMP1 | Povstání 1 | +2 kola | 161 |
4 | LMP1 | Povstání 3 | +2 kola | 161 |
5 | LMP1 | Od Kollese 4 | +5 kola | 158 |
6 | LMP1 | SMP11 | +5 kola | 158 |
7 | LMP2 | Jednotka G 26 | +7 kola | 156 |
8 | LMP2 | Jackie Chan 38 | +7 kola | 156 |
9 | LMP2 | Signatech 36 | +7 kola | 156 |
10 | LMP2 | Jackie Chan 37 | +8 kola | 155 |
11 | LMP2 | TOS 28 | +8 kola | 155 |
12 | LMP2 | Dračí rychlost 31 | +8 kola | 155 |
13 | LMP2 | dřevo 50 | +11 kola | 152 |
14 | GTE-Pro | Ford 56 | +15 kola | 148 |
15 | GTE-Pro | Porsche 92 | +15 kola | 148 |
16 | GTE-Pro | Ferrari 71 | +16 kola | 147 |
17 | GTE-Pro | Porsche 91 | +16 kola | 147 |
18 | GTE-Pro | BMW 82 | +17 kola | 146 |
19 | GTE-Pro | Aston Martin | +17 kola | 146 |
20 | GTE-Pro | Aston Martin | +17 kola | 146 |
21 | GTE-Pro | BMW 81 | +18 kola | 145 |
22 | GTE-Am | Aston Martin 98 | +19 kola | 144 |
23 | GTE-Am | Aston Martin 90 | +19 kola | 144 |
24 | GTE-Am | Ferrari 61 | +20 kola | 143 |
25 | GTE-Am | Porsche 77 | +21 kola | 142 |
26 | GTE-Am | Ferrari 70 | +21 kola | 142 |
27 | GTE-Am | Porsche 88 | +22 kola | 141 |
28 | GTE-Pro | Ferrari 51 | +24 kola | 139 |
29 | LMP2 | Tým Nizozemska 29 | +24 kola | 139 |
30 | GTE-Am | Porsche 86 | +26 kola | 137 |
31 | GTE-Am | Ferrari 54 | +27 kola | 136 |
32 | GTE-Am | Porsche 56 | +32 kola | 131 |
33 | LMP1 | PMS 17 | +31 kola | 132 |
34 | GTE-Pro | Ford 67 | +137 kola | 26 |
Další zastávka WEC v 24 hodin Le Mans (kde bude více nových vozů, které se zde nezúčastnily...), a možná budou nějaké sankce pro Toyotu kvůli dobrému tempu, které předváděly, doufám, že nebudou příliš přísné. I když pokud nás budete sledovat pro F1, další schůzka bude příští víkend v GP Španělska!!!