Pokud existuje značka, ke které se všichni vztahujeme hybridní modely, to je Toyota. Na konci 90. let uvedli Prius na trh a krůček po krůčku začlenili hybridní verze do svých konvenčnějších modelů, čímž se staly měřítkem v tomto sektoru. Právě teď mají sedm hybridních modelů v jejich sortimentu, což jim umožňuje umístit se jako značka, která ve Španělsku prodává nejalternativnější vozidla.
Během prvních šesti měsíců roku - můžete vidět údaje o prodeji za červen 2018 zde-, Toyota C-HR bylo zdaleka vozidlem nejvíce komercializovaný hybrid v naší zemi přibylo více než 7.200 4 registrovaných jednotek. Nejlepší ze všeho je, že následují Toyota Auris, Yaris a RAVXNUMX ve svých hybridních variantách.
Japonská firma ve Španělsku má důvody ke štěstí. Neprodávají nic menšího než 70 % všech hybridů a plug-in hybridů ve Španělsku díky svým 27.000 50 prodejům uskutečněným v prvních měsících. Tato částka navíc znamená, že představují více než XNUMX % alternativních technologií pohonu na španělském trhu.
Japonská značka se chlubí tím, že samonabíjecí hybridy jsou mnohem žádanější na trhu než ty plug-in. Všechny plug-in hybridy registrované v první polovině roku 2018 netvoří třetinu tržeb, které Toyota C-HR; dodává, že Auris, Yaris y RAV4 ve verzích Hybrid překonávají všechny elektrické, LPG a CNG na trhu.
Toyota je nepochybně automobilovou společností v Evropě, která dokáže nejlépe využít čistého obrazu hybridních vozidel, protože se již z velké části vzdala dieselových motorů. A právě z téměř 39.000 2018 kusů prodaných Toyotou za prvních šest měsíců roku XNUMX 66 % odpovídalo hybridním modelůmToto je rostoucí trend již léta.