Toyota Supra A80 vs GR 86. Která je rychlejší? (video)

El Toyota GR86 Je to jedno z nejočekávanějších vozidel puristů v posledních letech. Jde o sportovní kupé s kompaktními rozměry, velmi blízko k zemi a s pohonem vzadu a manuální převodovkou. Navíc je velmi lehký. všechno cokoli benzínová hlava chci. Někdo to spároval s Toyotou Supra MK4 alias A80 a postavil je proti sobě.

Tím „někým“, kdo jim na trati čelil, je Matt Watson, z Carwow UK. Jak víte, akcelerační testy tohoto kanálu jsou dobře známé, úplné a zábavné díky nádechu humoru, který Mat přináší. Jaký bude výsledek? Myslíte, že bude GR 86 schopna držet krok se starou Suprou? Pojďme to zjistit.

No, první věc je o čem mluvit výhody. Toyota GR86 Má motor boxer původem ze Subaru s objemem 2.4 litru. Má atmosférický přístup a vyvine 234 CV a točivý moment 250 Nm. Podle jeho technického listu zrychlí z 0 na 100 za 6,3 sekundy a jeho maximální rychlost je 226 km/h.

Na druhou stranu tu máme mýtické Toyota Supra A80 / MK4. Auto, které si mnoho mladých lidí zamilovalo, zvláště když ho viděli ve filmu Rychle a zběsile. Jednotka použitá pro tento test má šestiválec 3.0 turbo, který generuje 326 koní a 434 Nm.

El Supra Je mnohem výkonnější a má mnohem větší točivý moment, i když je také pravda, že ten GR86 váží o 200 kilo méně. Ve prospěch má také to, že trať je rozmočená a nižší točivý moment motoru, stejně jako regulace trakce, by měly upřednostňovat moderní GR 86.

Při samotných testech se řidiči Supry na první pokus nepodaří nastartovat a hrozí jeho zastavení. Proto test opakují. V něm 4:48 videa Nyní vidíme nejreálnější test čtvrt míle. Překvapení! GR86 poráží Supra A80 o půl sekundy. Hlavním důvodem je trakční kapacita v prvních okamžicích, protože Supra zůstává prakticky jako přibitá.

V 7:05 z videa dělají druhý závod, začínající v tomto případě v pohybu i když velmi nízkou rychlostí. Moderní sportovní vůz Toyota opět prokazuje, že má ve srovnání s veteránem velkou přilnavost, ale Supra se vzrůstající rychlostí nabírá metry zpět.

Ve skutečnosti udělá třetí nadhoz a dá startovací vlajka na druhý rychlostní stupeň a 30 mph, asi 50 km/h. Tentokrát třílitrový přeplňovaný motor Supra rozdrtí GR86 a jeho atmosférický boxer, který byl na půl míle mnohem rychlejší.