Další vitaminizovaný model, který jde do akce na mezinárodním autosalonu v Ženevě. Včera jsme vám představili Techrules Ren RS, nejradikálnější variantou čínského vozu, je nyní Zenvo z Dánska, které nás překvapuje novým TSR-S. Na rozdíl od většiny vozů představených na švýcarském veletrhu, model Zenvo nepoužívá ke zvýšení výkonu elektřinu.
Stejně jako McLaren se svým novým supervozem Senna, Zenvo TSR-S, založené na TS1 GT, Má 5,8litrový motor v konfiguraci V8 spojený se třemi kompresory. Vyvine výkon kolem 1.200 koní, což mu umožňuje zrychlit na 100 km/h z klidu za 2,8 sekundy a dosáhnout maximální rychlosti 325 km/h. Na druhou stranu jeho převodovka je 7stupňová sekvenční.
Jeho tělo je vyrobeno výhradně z uhlíkových vláken, které sedí na monokoku z hliníku a oceli, materiálů, které mu dodávají velkou tuhost a lehkost, protože jeho hmotnost je pouhých 1.495 XNUMX kilogramů.
Pravdou je, že Zenvo TSR-S vypadá spíše jako zvíře přímo z GT3 než jako silniční auto, ale Dánové zašli hodně daleko, aby vyrobili plně pásové auto vhodné pro veřejné silnice. Jak je vidět na obrázcích, má agresivní a sportovní vzhled, s nosem, který jakoby vysává vše, co mu přijde do cesty, a vzadu, kde převažuje obrovský spoiler.
Bestie s výkonem 1.200 koní má různé režimy, takže její uživatelé mohou mít nižší výkon v závislosti na situaci, ve které se nacházejí –například ve městě- s možností regulovat dodávku od 700 koní až po maximum, 1.200. Jeho cena sice ještě není potvrzena, pokud ujistíme, že bude vyšší než 1,35 milionu eur verze TS1 GT.