DS je prémiová firma, se kterou Skupina PSA se chce postavit Audi, BMW, Lexus o Mercedes-Benz. Jejich sortiment to ale dnes nemůže dělat, jak by chtěli, protože se skládá ze tří modelů, které čekají na ukončení výroby a středního střihu, a image široké veřejnosti neznámé. Z tohoto důvodu se vyvíjejí až šest nových modelů se kterým vyváženě a především s pomocí navýšíte své portfolio prémiový obrázek.
První model, který se dostal na trh, je DS 3 CrossBack, nebo co je totéž, náhražka současného urbanistického vycházejícího z předchozího Citroën C3. K tomu použijí stejný vzorec jako u DS 7 CrossBack, tedy prezentovat celou cestu karoserii s exkluzivním designem a citem pro detaily a kvalitu interiéru, která škrábe na nejvyšší možnou úroveň. Jeho oficiální představení bude probíhat po celý letošní rok, aby byla zahájena jeho výroba a prodej před zahájením toho příštího.
Problém je ve zbytku modelů, které budou tvořit jeho řadu, kde by mohl být prostor pro nové všechny silnice, někteří vykreslovací salon a dokonce i dosud neznámý model značky. Podle pověstí a Ivo Groena, šéfa DS Design, měl na starosti krmení, v budoucnu by francouzské prémiové firmě mohlo být dost místa na uvedení modelu s dvě sedadla a zmenšená velikost s níž se postavit králi mikroměstského segmentu, Smart ForTwo.
Tato slova nebyla specifikována s konkrétními detaily, protože Groen pouze upustil, že se jedná o a návrh je již ve studiu a co bych mohl mít šance stát se realitou. Pokud ano, budoucí řadu DS by nejen (nebo z velké části) tvořily všechny silnice, ale mohlo by potěšit i ty zákazníky, kteří žijí ve velkých městech, jako je Paříž, mít model značky, se kterým se pohybují jako kouzlo jeho úzkými uličkami.
Budeme muset být velmi pozorní k novinkám, které se mohou objevit, ale to ví každý DS neumí moc hrát, protože její první roky nebyly z hlediska tržeb příliš dobré a čas a peníze, které do ní byly investovány, musí co nejdříve získat zpět.
Zdroj – Auto News