For nogle uger siden, Reuters annoncerede Lincolns første skridt mod XNUMX% elektrisk mobilitet. Fords premium-firma markedsfører allerede nogle plug-in-hybrider, men ikke en, der udelukkende drives af batterier. På den anden side gør dens matrix, og Mustang Mach-E er nok som eksempel. Denne situation vil dog snart ændre sig, som de allerede ville have sagt løsning på dit teknologiske tilbagestående.
Vejen har været hurtig og smertefri: via investering i Rivian. For dette Ford skrev en check til en værdi af 500 millioner dollars for det spæde firma, der er specialiseret i elektriske køretøjer, for at skitsere sin teknologi. På den måde slog han to fluer med ét smæk. På den ene side styrede det hans bevægelser, da R1S og R1T kan gøre meget skade. På den anden side var det garanteret brug af platformen til el at de har udviklet sig.
Lincoln har ikke bekræftet modellen, men det kan være en SUV
Nå, disse uger har måttet gå Lincoln bekræfter samarbejde med Rivian. De har gjort det gennem en officiel pressemeddelelse hvor de efterlader en videoteaser og et billede. Gå videre, de siger ikke noget, fordi de begrænser sig til at vise mærkelogo klædt i den typiske blå nuance der identificerer elektrikerne. Resten af notatet går i denne retning, forklarer foreningen, men giver ikke detaljer.
Ifølge Joy Falotico, Præsident for Lincoln Motor Company
"At arbejde med Rivian markerer et vendepunkt for Lincoln, når vi bevæger os mod en fremtid, der inkluderer fuldt elektriske køretøjer» […] “Dette køretøj vil bære Stille flyvning til et nyt sted: nul emissioner, ubesværet ydeevne og intuitiv forbundet teknologi. Det bliver fantastisk"
La lincoln rækkevidde den er blevet rig i de sidste tre år med lanceringen af Corsair, Aviator og Navigator. Takket være dem, deres salg er vokset med 7 procent i de seneste år og hjulpet den med at genvinde tabt terræn i det amerikanske premiumsegment. Derfor er det en skuffe, der vha Rivian skatedæk, ønsker at udvide deres tilstedeværelse i denne vigtige markedsniche.
Vi bliver nødt til at vente på den næste bevægelse, som de præsenterer for os. EN Rivian han bekymrer sig mere end nogen anden, fordi han ville begynde at modtage penge for at fremstille sin platform. Også til Ford, fordi dets premium-firma ville være foran sine mest direkte konkurrenter. En anden ting er resultatet.
Kilde – Lincoln