Bilsektoren er en af de mest globaliserede i verden. Næsten alle firmaer udvikler hele deres udvalg af modeller og tænker på at sælge dem i en stor del af verden. Men dette udsagn kan ikke ses i bilernes karrosseri, men i, eller hvad der er det samme, platformen og teknologien, der giver dem liv. Toyota er en af dem, der ved mest om det, da TNGA-platformen er en af de mest brugte eller Volkswagen-koncernen med MQB-basen.
Men selv om bilindustrien er meget standardiseret og globaliseret, er der stadig "undtagelser". USA og dets herskere beskytter deres sektor med nogle regler, såsom dem, der er relateret til sikkerhed. Dette indebærer, at små producenter og modeller som f.eks Morgan Super 3 er ikke ankommet til USA før. Men det "problem" er allerede blevet løst lige siden Morgan har annonceret sit salg der med en meget speciel version.
Morgan Super 3 bevarer den mest klassiske essens af engelske roadsters...
Som du kan se på billederne, Morgan Super 3 ændrer sig lidt fra den europæiske version. Faktum er, at det i USA betragtes som en motorcykel og ikke et køretøj, som det gør på det gamle kontinent. Alligevel har de ansvarlige været nødt til at ændre visse tekniske aspekter for at overholde lovbestemmelserne. Blandt dem er frontoptikken, der nu går i midten i stedet for at være tættere på sidefløjene.
Disse juridiske regler også har tvunget Morgan til at skifte baglygter, blink og reflekser. Men for at undgå at fokusere udviklingen af Super 3 på disse lovgivningsmæssige ændringer, har mærkets designere inkluderet nye nuancer til karrosseriet. Plus, der er mere end 200 muligheder og tilbehør til rådighed til at bygge og konfigurere Super 3, enhver amerikansk chauffør kunne ønske sig. Inklusiv jakker og knæbeskyttere...
Og nu er den allerede tilgængelig i USA, selvom der ikke er nogen mekaniske ændringer under huden...
Som vi har indikeret, har Morgan begrænset sig til at ændre minimum for at kunne sælge Super 3 i USA. Dette er, at motoren ikke ændrer sig ved at bevare Ford 1.5-liters trecylindret motor med 118 HK effekt og 150 Nm drejningsmoment. På sin side er gearkassen en femtrins manuel gearkasse, der er arvet fra den legendariske Mazda MX-5. Alt dette giver dig mulighed for at gå fra 0 til 100 kilometer i timen på 7 sekunder og skilte 210 kilometer i timen maksimum.
Genintroduktionen af Morgan i USA sker dog, efter at de i 2019 måtte forlade landet. Super 3 er den første model, som Yankees vil være i stand til at købe hos de 12 forhandlere, som mærket har. Han Plus fire Den kommer senere og i fremtiden håber de at udvide deres sortiment med nye versioner. Angående dens pris, sig, at den varierer afhængigt af den pågældende amerikanske stat, men Det vil starte omkring 54 tusind dollars...
Kilde - Morgan
Mere information om denne model
- plazas 2
- Power 82 cv
- Forbrug 9,3 l/100 km
- Vurdering 4,1