El Alfa Romeo tonal Det var den store indsats FCA Group i fortiden Geneve Motor Show. Genopstandelsen af det italienske hus koster dem deres, da Giulia og Stelvio ikke kan gøre meget mod deres rivaler. Af denne grund er det italiensk-amerikanske konsortium nødt til at øge sit sortiment så hurtigt som muligt. På denne måde vil indtræden i produktionen del Tonale er bydende nødvendigt, og for det ville han stå over for sine sidste skridt.
Som vi alle ved, er FCA Group vil have den med Italia hvor modellerne af bisciones hus fremstilles. Dette land vil være ansvarlig for fremstillingen af disse luftprodukter præmie, hvilket giver større eksklusivitet. Den dag i dag er Alfa Romeo tonal De har endnu ikke valgt et center, hvorfra de vil rejse til hele verden, men alt tyder på, at de allerede har valgt et: fabrikken, de har Pomigliano d'Arco.
Alfa Romeo Tonale vil ikke være den eneste fordelagtige model
Pomigliano d'Arco er et center, der udmærket kender arven fra Alfa Romeo. Det er der kommet legendariske modeller ud af, såsom den første Alfasud-serie, 156, 156 Sportwagon, GT eller den seneste, 159 i sedan- og Sportwagon-versioner. Men siden tilbagetrækningen af sidstnævnte i år 2011, dens produktive linjer blev besat af en anden mytisk i gruppen, den Fiat Panda.
Nu, med beslutningen fra FCA Group, vil denne fabrik modtage en økonomisk indsprøjtning de 1.000 millioner euro. Med dette beløb vil de tilpasse samlebåndene, installere nye robotter og forbedre produktionsprocesserne. Ifølge de ansvarlige for konglomeratet er den nye generation af Fiat Panda i hybrid version og en premium kompakt brugskøretøj.
På intet tidspunkt har de direkte navngivet Alfa Romeo tonal. Men på grund af mængden af forpligtede investeringer og beliggenheden ser alt ud til at passe. Vi bliver nødt til at vente på, at de præsenterer produktionsversion, for mere data. Efter industriplanen for FCA Group finder først sted medio 2020, da Tonale skulle komme på markedet i 2021. Er det ikke lidt sent?
Kilde - Automotive News