Banebrydende kvinder i Formel 1-løb

Desiré Wilson

La 1 formel Det er og har været en meget macho sport, få muligheder er givet til kvinder på trods af, at der i motorsporten ikke er sådan en opdeling som i andre sportsgrene, der adskiller eksklusive konkurrencer for kvinder og mænd hver for sig. På den anden side, på trods af at blandet rivalisering ikke er forbudt, er introduktionen af ​​kvinder i den højeste kategori af motorsport og i andre blevet lidt glemt, og når det tidligere har været tilladt, har hovedpersonerne mødt kritik og forhindringer. .

Vi så alle hvordan Maria af Villota hun blev henvist til en udviklingskører, den samme som Carmen Jordá i Lotus-teamet og nu Renault, som simulatorkører, og jeg vil vove at sige, at hun endda får lov til at bruge et par timer i det... Sussie Wolf gjorde det samme, som han hos Williams kun fik lov til at teste i nogle frie øvelser og testsessioner. Og det tæller ikke andre kvinder med, der har ingeniørstillinger i teams, mekanikere eller højere stillinger som Claire Williams... uden tvivl har ingen af ​​dem haft det let, men det ville give en anden artikel.

Maria Teresa de Filippis i sin bil

I dag, på den internationale kvindedag, vil vi kun fokusere på at gennemgå historien om kvindelige kørere i F1 og de markerede milepæle. For eksempel som Maria Theresia af Filippis, italieneren, der blev den første kvinde til at konkurrere i F1 i sæsonerne 1958 og 1959 og tilføjede 5 løb. Hun fik en 10. plads i det franske GP, og til næste løb nægtede løbslederen at lade hende deltage og hævdede: «Den eneste hjelm, en kvinde bør bære, er barberen«. Hun ville ikke være den eneste italiener, i 1992 ville Giovanna Amati registrere sig, som den sidste kvinde til at konkurrere i en F1 GP...

Men hun var ikke den eneste, vi husker også Lella Lombardi, der deltog fra 1974 til 1976, og opnåede et sjettebedste resultat i det spanske GP i 1975, og blev også den første til at score point. Året efter var der to kvinder tilmeldt, da Divina Galica meldte sig ind i den britiske GP, men ingen af ​​dem ville kvalificere sig til den GP. Det ændrede sig i 1980, da Desiré Wilson blev den første og eneste kvinde til at vinde et F1-løb.


Bedøm din bil gratis på 1 minut ➜

Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.