Tesla Model Y

fra 45.000 euro
  • Karosseri sUV
  • døre 5
  • plazas 5 - 7
  • Power 299 - 534 hk
  • Forbrug 15,7 - 17,3 l/100 km
  • Bagagerum 971 liter
  • Vurdering 4,4

Med fremkomsten af Tesla Model Y, fuldender den amerikanske producent sin rygrad af modeller. Sortimentet består af Tesla Model S, Tesla Model X, Tesla Model 3 og Model Y bliver salgshjørnestenen. Ud over det vil der blive lanceret sekundære produkter til en mere lunefuld kunde.

Det er en kompakt model halvvejs mellem en Model X og en Model 3. Den låner mange koncepter fra sidstnævnte, selvom den eksponerer dem i et mere velkendt format, ligesom husets SUV-MPV gør. Vi kan sige, at Model y er en Model 3 med et minivan-karrosseri, og vi ville heller ikke være langt fra målet.

Dets lancering fandt sted i midten af ​​marts 2019. Dets første kommercielle strejftog vil finde sted på det lokale marked, det vil sige USA. For det spanske marked finder lanceringen sted i midten af ​​2021 med modeller af kinesisk produktion for en senere introduktion af modeller produceret i Gigafactory, der Tesla åbner i Berlin i begyndelsen af ​​2022.

Tekniske egenskaber for Tesla Model Y

Tesla Model Y er fremstillet før

Det er ikke overraskende, at Model Y sidder på den samme platform, som driver Model 3. I dette særlige tilfælde er den blevet en smule modificeret til at håndtere tungere vægt og lidt større størrelse. Tesla Model Y kan præsentere en konfiguration på fem eller syv sæder. De to ekstra sæder er en del af ekstraudstyret, de klappes sammen på gulvet i bagagerummet og har en merpris på 3.200 euro.

Med hensyn til størrelsen er Model Y perfekt beliggende i D-segmentet. 4,75 meter lang, 1,92 meter bred og 1,62 meter høj udgør dens ydre dimensioner. Til disse mål skal lægges en akselafstand på 2,89 meter. Kun to centimeter mere end en Model 3, men takket være dem har den en bedre indvendig plads med en mere komfortabel bagerste række.

Mekanisk rækkevidde og gearkasser af Tesla Model Y

Tesla Model Y bag

Når det kommer til mobilisering af Tesla Model Y, understøttes det mekaniske udvalg af enkeltmotorløsninger eller dobbeltmotorsystemer. På den måde kan vi have baghjulstræk eller firehjulstræk. Sortimentet er opdelt i i alt fire versioner, to med firehjulstræk med dobbeltmotorer og to med baghjulstræk og en enkeltmotor..

Adgangsenheden, kaldet Model Y af Standard Autonomy og baghjulstræk har den en bagmotor, der udvikler maksimalt 299 hestekræfter. Præsenterer en estimeret elektrisk rækkevidde på 455 kilometer, med et BYD LFP batteri med en kapacitet på 60 kWh. Den anden baghjulstrækker er Long Range RWD Model Y. Det hæver effekten til 347 hestekræfter med en officiel rækkevidde på 600 kilometer i WLTP-cyklussen. Batteriets størrelse når op til 75 kWh kapacitet.

Dobbeltmotorenheder bruger det samme batteri og finder to niveauer af ydeevne: Model Y Stor autonomi og ydeevne. De har to motorer, en foran med 200 hestekræfter og en anden bagtil med henholdsvis 299 og 320 hestekræfter. Den samlede effekt af sættet er 514 heste for Long Range-versionen og 534 heste for Performance-versionen. I dette tilfælde den godkendte autonomi i WLTP-cyklussen varierer mellem 514 kilometer for Performance og 533 kilometer for Great Autonomy-modellen.

Udstyr til Tesla Model Y

Tesla betragtes som et premium-mærke, men i dets adgangsområde, det vil sige Model 3 og Model Y, forekommer den tilstand kun i visse versioner. I tilfældet med Model Y er der ingen efterbehandlingsstruktur som sådan. Alt roterer afhængigt af den valgte mekaniske variant, som giver adgang til bestemte detaljer og udstyr. Udadtil er alle modeller ens, med undtagelse af sæt fælge designet specifikt til præstationsniveauet. Internt er præsentationen også ens med mindre forskelle.

Hvad angår udstyr, er Tesla Model Y, ligesom enhver anden Tesla, hovedfokus omkring en 15 tommer berøringsskærm der samler alle oplysninger og alle bilens systemer. Det er et komplekst system på grund af dets dårlige placering og dets alt for mange funktioner. Blandt dem er det værd at fremhæve Auto-pilot typisk for huset. Et meget avanceret niveau af autonom kørsel, der under ingen omstændigheder tillader føreren at frigøre sig fra køretøjets styrefunktioner.

Tesla Model Y på video

Tesla Model Y ifølge Euro NCAP

Siden starten har det amerikanske firma vist fremragende resultater i alle de sikkerhedstest, det har været udsat for. I sommeren 2022 gennemgår Tesla Model Y de hårde tests af Euro NCAP og modtager en femstjernet vurdering. Den højest mulige score. Efter sektioner er resultaterne som følger: 97 ud af 100 i beskyttelse af voksne passagerer, 87 ud af 100 i beskyttelse af børn, 82 ud af 100 i fodgængers sårbarhed og 98 ud af 100 i ADAS-systemer og køreassistenter.

Rivalerne fra Tesla Model Y

Som det er sket med andre modeller af virksomheden, Tesla Model Y er næsten unik i sin slags. Det er det første i et segment, hvor det er svært at genkende rivaler. Vi kan finde lignende modeller i format, men mange af dem med en lavere pris og med lavere elektrisk kapacitet. Hvis vi fremhæver en rival, kan vi nævne Ford Mustang Match-E, Volkswagen ID.4 eller al skoda enyaq. Alle er ens i størrelse, alle tre er 100 % elektriske, og alle tre præsenterer det billede midt imellem sedan, SUV og minivan. Tværtimod er der ingen, der spiller i samme pris- eller ydeevne.

Fremhæv

  • Beboelighed
  • System eléctrico
  • autonomi

At forbedre

  • Fremstillingskvalitet
  • mediesystem
  • pris

Tesla Model Y-pris

Ved kassen er Model Y en af ​​virksomhedens mest overkommelige modeller, men den har stadig høje priser. Startprisen på Tesla Model Y er 45.000 euro til en baghjulstrukket enhed med 455 kilometers rækkevidde. Den dyreste i familien er Model Y Performance. I så fald er minimumssalgsprisen 58.000 euro. Alle priser er undtaget kommercielle tilbud eller eventuel brug af hjælpeprogrammer.

Galleri

Indholdet af artiklen overholder vores principper for redaktionel etik. Klik på for at rapportere en fejl her.