Vi har sagt det tusinde gange, men det er værd at gentage det igen. Caterham er en af de mest eksklusive bilproducenter af dem, der findes i øjeblikket. Dens sortiment er næsten udelukkende baseret på Seven, men dens aura af eksklusivitet er til stede i hver af de nye versioner og modeller, den præsenterer. Det betyder ikke, at han har gennemlevet en noget turbulent tid siden for nylig skiftet hænder ophører med at være engelsk.
Vær som det måtte, essensen af Caterham er uudslettelig og alle dens modeller har det meget til stede i deres DNA. Problemet, der opstår, er, at det skal "vågne" ellers vil det blive "sænket" på grund af de nye emissionsstandarder. Derfor mediterer din nye livmoder gå til fuld elektrificering med en model, der giver sortimentet et frisk pust. Og det ser ud til, at dette projekt allerede er i gang, da det ikke er en elektrisk syv.
Caterhams nye to-sæders sportsvogn vil være elektrisk og meget let og komplementere Seven ICE...
Tak til det engelske medium Autocar vi har haft adgang til Caterham planer. Ja, for Bob Laishley, administrerende direktør og leder af det engelske firma, har fortalt dem, hvad køreplanen er, som de kommer til at følge i de kommende år. Som han forklarede, har brandets ledelsesteam et elektrificeret Seven-projekt i gang, som de har udviklet internt som en evaluering. Men den store nyhed er i din fremtidig produktplan.
Tilsyneladende er der på din køreplan en ny elektrisk tosædet, der vil fuldende de syv. Faktisk, for at undgå og skære rygter, har Laishley indikeret, at det er "en idé i folks hoveder", men det i dens matrix VT Holdings, den mest ansvarlige er ivrige efter at få det til at ske. Men hvis du troede, at det var hans eneste udtalelser i forhold til dette nye projekt, ville han efterlade nogle meget klarere og mere kortfattede ord.
"DDet bliver bestemt ikke en Sever » […] “Men den vil have alle de funktioner, som Caterhams kunder i dag kender godt: lethed, enkelhed, smidighed og ydeevne. Ligesom de syv, vil have en rumstålkonstruktion (men anderledes), fordi de er nemme at ændre i produktionen, hvis det er nødvendigt. Den vil have en sekspanels wrapround-krop i aluminium eller carbon: to karme, to døre plus clamshell-åbninger foran og bagpå."
«Den vil være smukkere og mere moderne end en Seven, det vil være store forskelle, og måske vil det have et loft. Vi designer den som en ren elbil fra bunden, kun baghjulstræk og vil blive registreret efter SVA regler«
Vi ved ikke, hvordan denne nye Caterham elektriske tosædede sportsvogn bliver, men at projektet får vores hår til at rejse sig, er en stor sandhed. Lad os nu se, om du har mere held, end da de begyndte at udvikle C120...
Kilde - Træner
Mere information om denne model
- plazas 2
- Power 80 - 243 hk
- Forbrug 8,3 - 8,8 l/100 km
- Vurdering 3