La genopstandelsen af Citroën C4 Det har været et frisk pust for et segment, der gennem årene er blevet meget ensformigt. Selvfølgelig har vi ikke at gøre med en kompakt til brug, men med en coupe-stil crossover, der ønsker at spille i Golf League og CIA, men også drage fordel af 3008 eller Sportage. Problemet er, at selv med et polariserende og risikabelt design, vil du ikke nyde argumenterne for dit efternavn.
Beviset er det Citroën C4 Coupé, som vi bringer dig i dag, kommer aldrig på markedet. Vi ved det, fordi det er en gengivelse skabt af det geniale X-Tomi Design. Som de er, kan vi godt lide den æstetiske øvelse, og hvis det ikke var fordi markedet har vendt ryggen til de tre døre, ville det give mening, at det var til salg. Lad os se, hvad der ændrer sig i forhold til resten af versionerne for at se om det er interessant eller ej...
Citroën C4 Coupé eksisterer ikke, fordi der ikke kommer noget tredørs karrosseri, hverken nu eller senere
Citroën C4 CoupéAz új C4-ből készítettem 3 ajtós coupet. Kapott még némi ültetést, es nagyobb felniket.#xtomidesign #citroen #c4coupe #virtualtuninghungary
Sendt af X-Tomi design en Onsdag den 1. juli 2020
give liv til Citroën C4 Coupe Det har været relativt nemt for X-Tomi Design. Du skal bare tage et kig på galleriet med billeder, som du har i modelark for at finde ud af, hvilke dele af dit karrosseri du har ændret. Faktisk, hvis du har bemærket i det laterale område, vil du have indset det springe bagdørene over. Men også, for at ære sit efternavn, ændrer han nogle elementer i karrosseriet eller vinduerne.
For det første spændingslinjen er mere markeret, fordi ved at fjerne døren mister den en del af den bageste muskel. Nu starter den under bakspejlet og dør lige i baglygten. På andenpladsen bagruderamme mangler. Bagruden bliver heller ikke erstattet af et glaspanel. Hvad angår taglinjen, er der ingen variationer, da den model, vi kender, har denne designfunktion.
Bagfra er der ingen billeder, så vi ved ikke, om han har lavet ændringer på spoileren eller optiske grupper. Hvorom alting er, er det en version, der med en minimal investering kunne nå markedet for dem, der ønsker at være endnu mere originale og søger at gå et skridt videre. Ærgerligt, at Citroën har mistet "en del af modet" og må nøjes med at følge markedstendenserne.
Kilde - X-Tomi design
Mere information om denne model
- plazas 5
- Power 100 - 136 hk
- Forbrug 4,3 - 5,8 l/100 km
- Vurdering 4,2