El ny Citroën My Ami Pop Det er den femtende tur til et nyt blad i et af de mest succesrige elektriske mikro-byområder. Og selvom salget ikke er voldsomt, er det et glimrende præsentationsbrev til dobbelt chevron hus. Til dets afslappede image skal vi tilføje, at selvom prisen er steget markant, har den ikke gjort det i samme takt som resten af modellerne på markedet. Det er dens nøgle, så du kan se den i de store byer i hele Europa og Spanien.
I betragtning af dets succes, ville Stellantis give dig et twist. I løbet af de sidste par måneder har de vist os My Ami Buggy eller My Ami Tonic med forskellige æstetiske stilarter. Godt så, Med Pop-versionen tager de et skridt fremad med en »Sports»-version? der helt sikkert tiltrækker opmærksomhed, uanset hvor det går. Du vil fange tricket med hans look, så snart du ser det, og selvom det kan virke forenklet, har det en effekt på hans kunder, ikke?
Citroën My Ami Pop præsenteres i samfundet som den "sportsligere" version af serien...
I sig selv, som du kan se, Designændringerne i den nye Citroën My Ami Pop er ikke-eksisterende. Det vil sige, at de grundlæggende stillinjer, der definerer den, ikke ændrer noget, men dens essens gør det. I My Ami Pop er således alle de specifikke udvendige stilkarakteristika, der har været med til at gøre den til en succes, bevaret. Vi har hjulbeklædningen, den sorte stribe under forruden, hækspoileren eller dørtærsklistermærkerne.
Men for at styrke sin nye personlighed har brandet skabt en ny serie af klistermærker og klistermærker, der giver den farve og udtryksfuldhed til sin allerede "søde" krop. Dørmærkatet beholder tallet 2, som for Ami har en særlig betydning. Ifølge det franske mærke repræsenterer det: "2 passagerer, 2 identiske døre, 2 identiske for- og bagkofangere, 2 identiske finner...". Selvfølgelig får denne nummer 2 et andet design...
Nu en lysere gul og har også et hvidt stykke. Denne hvide tone går også på navkapslerne, som mærket hævder giver dem et lettere og friskere touch. Det skiller sig dog nu ud for ny forlygteramme og sort chevron-stribe under forruden og den sorte kofangerforstærkning, alt unikt for Pop-versionen. Med denne nye strukturerede og meget grafiske front har den et karakteristisk og selvsikkert udseende.
Bag lukkede døre hos My Ami Pop flytter den automatiske gearvælger til instrumentbrættet. Med denne ændring er kontrollerne mere synlige og nemmere at vælge og bruge. Derudover er det nu nemmere at finde og bruge betjeningsknapperne til ventilation, advarsel, opvarmning/afrimning eller USB-stikket. Alt dette med nye nuancer og applikationer såsom kroge til at hænge punge og tasker samt My Ami Play-grænsefladen.
Selvfølgelig er der under huden ikke en eneste teknisk ændring...
Som det er normen hos Citroën, lider udviklingen af My Ami ikke under tekniske variationer. Deres "platform" er den samme og næsten 8 HK elektrisk drivlinje De er ikke ændret, selvom Pop-versionen er den mest sporty af hele serien. Dens rækkevidde og batteri forbedres heller ikke, selvom alt dette resulterer i en konkurrencedygtig pris. Faktisk har det dobbelte chevron-hus annonceret det i Frankrig siden 8.890 euro inklusive moms. Vi ses i Spanien, ikke?
Kilde - Citroën
