Detaljer om den nye Volkswagen Passat B9 kommer frem gennem en lækage

På trods af dets fald i salget er Volkswagen Passat er næstvigtigste model for det tyske firma. I de 36 år, den har været til salg, har den solgt mere end 30 millioner enheder, hvilket viser sin styrke på markedet. Men indsatsen af ​​SUV'er og ændring af markedstendensen han har sat sin tilværelse på tovene. At vi indtil nu takket være et læk kender nye og interessante data.

Sidste gang vi havde volkswagen passat nyheder det var dengang, vi lærte, at den nye generation kunne have et tyrkisk pas. Årsagen til at træffe en sådan beslutning var meget enkel: reducere produktionsomkostningerne at forsøge at opretholde den økonomiske præstation i lyset af tab af markedsandele. Nu ved vi, at dette ikke vil være tilfældet, selvom det vigtigste har at gøre med evolution, som du vil opleve på et teknisk og æstetisk niveau.

Volkswagen Passat B9 vil gøre brug af MQB-platformen på verdensplan

Ifølge forskellige kilder, herunder Autocar den nye generation af Volkswagen Passat vil være baseret på den seneste udvikling af MQB-platform. Og du spekulerer på, om vores model er samlet på den nuværende iteration? Ja, men det er modellen, der sælges i USA, Mexico og Canada, ikke, da den stadig holder fast i PQ46, der har stået bag i mere end 15 år. Så, den næste B9 vil være en hundrede procent global model.

Derfra vil de ansvarlige for brandet skabe en rækkevidde meget lig den nuværende. Det vil sige, at der kommer en sedan-version, en anden familieversion og den mere og mere efterspurgte Alltrack. Men der vil også være en anden rate til Arteon, der bekræfter, at selvom dens kommercielle fremskridt ikke er strålende, har den stadig muligheder. Med hensyn til proportioner og æstetik, den bliver længere og bredere end den nuværende være med til at tilbyde en mere elegant og stiliseret linje.

Test Volkswagen Passat TDI 150 CV R-Line
relateret artikel:
Test Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 CV DSG7 R-Line

Al denne produktoffensiv vil blive ledsaget af en virkelig bred mekanisk rækkevidde. Ankomsten af endoterme versioner (benzin og diesel) sammen med den stadig mere ønskede hybrid og plug-in hybrid. Men der vil være mere, da det forventes, at for første gang i sin historie en hundrede procent elektrisk version. Det eneste, der skal afgøres, er, om de sporty "R"-gentagelser endelig vil klare sig i rækken.

Endelig har det vist sig, at fremstilling af Volkswagen Passat B9 vil finde sted i Tyskland, halvvejs. Det vil sige, at den ansvarlige for at starte samlingen af ​​hovedelementerne vil være Skoda på Kvasiny-fabrikken, det samme som Superb. Den største forskel vil ligge i opsætningen, som vil blive udført af Volkswagen i Emdem (Tyskland). Med alt, der er stadig tid til hans ankomst, fordi der tales om 2023.

Kilde - Træner


Bedøm din bil gratis på 1 minut ➜

Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.