Siden de første biler rullede op til i dag, har mange ting ændret sig. Vejene er ikke længere, hvad de plejede at være, men desuden er de trafikskilte, der regulerer og bestiller dem, heller ikke.. Især da de farer eller situationer, der kan opstå i dem, heller ikke er de samme. Derfor foreslår Generaldirektoratet for Trafik (DGT) fra tid til anden ændringer og opdateringer for at gøre dem enklere og mere logiske...

Fra denne base nogle af de trafikskilte, vi ved, vil blive gennemgået. Til dette formål har Indenrigsministeriet offentliggjort et udkast til kongelig anordning, hvori det foreslår ændringen og dens ajourføring til nutiden. De vil være officielle fra den 2. januar 2023 og der er nyheder til offentligheden: Opdatering af Stop-skiltet efter 18 år uden variation på grund af køn eller elektrisk mobilitet.

DGT ændrer nogle trafikskilte for at undgå at falde i kønsstereotyper...

Den store ændring i DGT's trafikskilte refererer til kønsspørgsmålet. Hvis vi går til rapporten om projektets konsekvensanalyse, kan vi på side 21 læse, at...

"I dag kønsperspektivet er til stede i ethvert problem skal behandles, så i år virker det opportunt at komme med nogle bidrag, naturligvis ikke uden fortilfælde, om mobilitet ud fra et kønsperspektiv. Et godt bevis på dens nødvendighed er, at:

• Der er trafikskilte, der repræsenterer en mand som fodgænger eller som bilist.
• I andre kvinden optræder i en situation med afhængighed og underordning; for eksempel en kvinde, der følger en vandrende mand (S-115) eller endda, når det drejer sig om børn, en dreng, der fører pigen i hånden, som følger drengen, begge i skole.
• I personlig pleje tegn eller til den hjemlige sfære Det er en kvinde, der er repræsenteret.

Selvom der er gjort fremskridt, er der stadig tegn, der strider mod principperne om lighed«.

I betragtning af rapporten, ændringen af ​​trafiksignalerne vil tage to veje.

• Hvis det repræsenterer en mand som fodgænger eller bilist, er det tal det bliver neutralt.
• I det andet tilfælde kønsroller vil blive ændret at forme nye skilte som P-21a, der erstatter P-21. Således var der i det gamle tegn figuren af ​​en dreng, der leder en pige ved hånden, og i P-21a vil det være pigen, der vil føre drengen ved hånden.

relateret artikel:

Lær trafikskiltene med disse tests

Et andet signal, der også er inkorporeret, er P-21b ældre. Med den ønsker DGT at advare om et område, hvor der er fare på grund af nærheden af ​​en sted, der frekventeres af gamle mennesker, såsom et dagcenter for ældre eller bosted. I den er piktogrammet allerede opdateret til kønsspørgsmålet, da det er kvinden, der "trækker" manden, der hjælper ham med at krydse. Men førnævnte kunne ikke lide det for at give dem et billede af pårørende.

Men ud over kønsspørgsmålet der er andre interessante nye tegn. Det P-24 til og P-33 der henviser til henholdsvis fare. Den første af jorddyr (vildsvin) og den anden af ​​en vejstrækning med ringe eller ingen sigtbarhed. Derudover er der også indarbejdet elektrisk mobilitet med skiltene R-515, R-420 og R-118 hvilket betyder slutningen af ​​reserveret vej, reserveret vej og adgang forbudt for personlige mobilitetskøretøjer.

Og dig Hvad synes du om denne opdatering af trafikskiltekataloget?

Kilde - Indenrigsministeriet - Katalog af vertikale trafikskilte - 16_2022_Draft_Volume_I_Definition_signals - Rapport om projektets indvirkning