Fremtiden for bilindustrien er elektrisk, det er der ingen tvivl om. Men hvert mærke beskæftiger sig med det, som deres ledelsesteams og ingeniører bedst tror. Ud over dets regnskabsbøger, fordi det ikke er særlig billigt at skabe denne teknologi, hvis vi sammenligner det med, hvad vi vidste indtil nu. Derfor opstår synergier og associationer mellem brands for at tage dette store skridt. Sådan blev Stellantis født, og når han ser hans første værker, bliver målet opfyldt...
En af de elektriske, fra Stellantis, der vil give mest at tale om, er Dodge Charger Daytona SRT Concept. Hans præsentationsoplysninger peger allerede mod toppen, og det er ikke for mindre. Er den første forhåndsvisning af, hvordan det amerikanske firmas fremtidige elektriske muskelbiler vil se ud. For at skabe sit design har det kreative team desuden set på Charger Daytona fra slutningen af tresserne. Derfor inkorporerer den visse elementer af retrostil.
For nu kender vi ikke kraften og autonomien i Dodge Charger Daytona SRT Concept...
Hvad angår æstetik, Charger Daytona SRT Concept skiller sig ud for R-Wing spoileren. Det er en frontspoiler, der indrammer frontoptikken, genererer luftens passage gennem grillen og dens udgang gennem emhætten. Men det er ikke det eneste, genererer downforce for at hjælpe med at forbedre dynamikken. Vi kan heller ikke se bort fra klassiske elementer i dørene eller meget brede hjulkasser med håndtag, der flugter med karrosseriet.
Hvis vi ser på forvinger vi ser banshee logoer baggrundsbelyst. De er af Hellcat-stilen, men deres navn er ikke længere dette, de vedtager nu navnet på den elektriske drivlinje, der driver Charger Daytona SRT Concept. Endelig har vi bagenden. Denne udsigt har et retro og evolutionært design med hensyn til den oplader, som vi allerede kender. Skil dig nu ud for slutte sig til Full LED-optikken og indram Dodge-logoet i midten.
Bag kulisserne er designet af Dodge Charger Daytona SRT Concept klar til at ramme samlebåndet. Heri henledes opmærksomheden på 12,3 tommer central berøringsskærm eller den 16-tommer konfigurerbare digitale instrumentklynge. Det fremhæver også 8-tommer head-up display der viser alle data relateret til kørsel på forruden. De fremhæver også kvaliteten af materialer og teksturer, der ses på sæderne og instrumentbrættet.
Og teknikken til Charger Daytona SRT Concept Hvordan er det...?
Med hensyn til dens drivlinje er der ikke meget at sige, fordi Dodge har bevaret en stor del af sine hemmeligheder. Vi ved kun, at systemet virker ved 800V spænding og har total trækkraft. Til sin ledelse lancerer den en transmission kaldet "rRupt", som ifølge mærket tilbyder forskellige overgange mellem hastigheder. Endelig debuterer den med en udstødning kaldet Fratzonic Chambered Exhaust og forstærker lyden i et resonanskammer for at efterligne Hellcat V8.
Hvornår kommer den nye Dodge Charger Daytona SRT Concept på markedet?
For nu ved vi ikke, om Stellantis vil give grønt lys til produktionen af denne nye Dodge. Det er officielt det nuværende Charger og Challenger relæer vil være baseret på ham, men ikke hvis de vil være ham. Under alle omstændigheder afslutter disse deres kommercielle liv i slutningen af 2023, så Dodge er allerede i gang med at studere, hvordan man kan passe klassikernes farvel med ankomsten af de elektrificerede. Derfor skal vi være meget opmærksomme på mulige nyheder, der kommer fra USA...
Tålmodighed…
Kilde - Dodge
