El FCA Group er på mode i disse dage. Det skyldes, som vi alle ved, de forhandlinger, det skal nå frem til en mulig fusion med PSA Group. Derudover er det faldet sammen, at den italiensk-amerikanske gruppe har præsenteret økonomiske resultater af årets tredje kvartal. I dem kan vi se, at deres balancer meget lidt efter lidt forbedres, men de har været særligt opmærksomme på to af deres stjernevirksomheder: Alfa Romeo y Maserati.
Begge mærker er fra vital betydning, fordi en stor del af deres fremtid afhænger af dem. Ikke kun individuelt, men de vil også tilføje værdi til deres nye industrielle partner. Derfor har de udnyttet skitsere fremtidens strategi af dette. Dermed bekræfter FCA-koncernen ankomsten af nye modeller og opdatering af andre til både Alfa Romeo og Maserati. Derudover bekræfter det også dødsfaldet af blandt andre den lille MiTo.
Maserati og Alfa Romeo fokuserer hele FCA-koncernens opmærksomhed
Begynder med Alfa Romeo, det kan vi se på hans "nuværende portefølje" ikke længere overveje urban myte. Derfor er dens tilbud begrænset til den kompakte Juliet, til medium sedan Giulia og til SUV'en stelevio. Sådan skal de bruge hele regnskabsåret 2020, da de første nyheder først forventes i 2021. Det vil være derefter, når Giulia og Stelvio modtager relevant restyling at opdatere sin æstetik og teknik.
Også til dem i 2021 tilføjes en CUV, sandsynligvis placeret i Giulietta-segmentet. Den vigtigste nyhed er, at den vil montere blandt andet en drivlinje plug-in hybrid PHEV. Allerede i 2022 den, der skulle være den relæ af myten. Som vi allerede vidste, vil det ikke være en by at bruge, men det vil blive tilføjet til mode suv. I dette tilfælde vil den ud over at tilbyde endoterm mekanik have en elektrisk drivlinje.
Ved Maserati bevægelserne er mere ambitiøse. I 2020 vil trident-tilbuddet primært være sammensat af Ghibli, Quattroporte og Levante. Desuden vil der være en ny sporty, udstyret med elektrisk mekanik, som godt kunne være den ny Alfieri. Det bliver i 2021, når Maseratis satsning på el bliver bekræftet, da den vil præsentere tre helt nye modeller.
Den mest fremtrædende er GranTurismo relæ. Ved siden af står cabrio-versionen af den "hypotetiske" Alfieri og en ny D-SUV. Allerede i 2022 kommer den nye generation af Quattroporte og GranCabrio. Endelig, i 2023 fornyet Levante der ligesom alle vil have en elektrisk drivlinje. Der mangler dog en model, for vi ser ikke Ghibli-erstatningen nogen steder, bliver den i dit tilbud? Vi bliver nødt til at vente.
Kilde - FCA Group - Præsentation af resultater fra FCA Group 2019 for tredje kvartal