Ford vil snart præsentere sin første elektriske SUV med Volkswagen-teknologi

I hele måneden Marts 2023, Ford vil lancere sin første elbil baseret på koncernens MEB-platform Volkswagen. Det vil gøre det med et format på SUV krop og en rækkevidde på cirka 500 km (WLTP-cyklus). Det er endnu ikke offentligt, men det er uofficielle oplysninger, der er kommet ud af selve firmaet i Michigan. Dette projekt ville være startet i sommeren 2020, på hvilket tidspunkt en samarbejde mellem det nordamerikanske mærke og den tyske producent at udnytte dens forskellige og store synergier inden for rammerne af den industrielle og tekniske udvikling.

Dimensionerne på den nye model ville ligne dem Ford kuga nuværende, med en længde tæt på 4,60 meter. Dette er trods alt et af de hurtigst voksende segmenter på det globale bilmarked. er også en mål meget lig den Volkswagen ID.4 e ID.5. Og det er, som en del af aftalen, Ford fik adgang til MEB-arkitektur, som er grundlaget, hvorpå alle elektriske køretøjer i Volkswagen-koncernen indtil videre er bygget. Amerikanerne planlagde oprindeligt at erhverve ca 600.000 unidades det her.

For lidt over to måneder siden direktør for den elektriske afdeling i Ford Europe, Martin Sander, postede et billede af den pågældende SUV på sin Twitter-profil, men dækket af en slags lærred. I sin besked tilkendegav han, hvor utålmodig han var efter at præsentere det første produkt fra det blå ovale firma med disse nye funktioner. Det vil blive bygget i Köln (Tyskland) fra samme regnskabsår 2023. automobilwoche, magasinet, der talte med Sander, forsikrer, at lanceringen vil finde sted i marts (forestående).

Selvom det oprindeligt blev sagt, at denne bil ville følge designet af den Ford Mustang Mach E, tidlige test udført på åben vej og med camouflage vinyl tyder på en amerikansk stil look, svarende til F-150 Lyn som vi måske aldrig ser i Spanien. Er en uhøfligt udseende, som forbrugerne af det gamle kontinent værdsætter mere og mere, ifølge marketingchefen for virksomheden i Europa. Kilder tæt på Ford har også bekræftet, at den vil have en rækkevidde på 500 km, så det tager formentlig også det samme batteri som en ID.4 eller ID.5.

Kilde - automobilwoche