Ford GT er en af de mest radikale superbiler i øjeblikket. Hans genopstandelse var et stort skridt for producentens sortiment, især nu hvor det vil fokusere på SUV'er og TT. For dem, der stadig ikke kender GT, er det tilstrækkeligt at sige, at det var modellen, der satte Ferrari på tovene. Så meget, at den første version, kaldet GT40, var vinderen af 24 timer i Le Mans fire gange i træk mellem årene 1966 til 1969.
Nu er han væk fra mediernes og sportens søgelys, men hans ånd er lige så ukuelig. Faktum er, at deres rivaler ikke har stået stille, og presset er meget stærkt. Af denne grund holder de ansvarlige for den blå ovale ikke op med at opdatere den hver så ofte. nu kommer Ford GT Studio Collection, en meget speciel udgave, der repræsenterer et stort skridt fremad i image og ydeevne. Hvis du kan lide det og vil vide det, så vær opmærksom, for du vil gerne have en.
Ford GT Studio Collection er et værk af Multimatic Motorsports
Først og fremmest bør vi nævne det Ford GT Studio Collection er resultatet af et samarbejde. Yankee-firmaet har regnet for sin oprettelse med hjælp fra Multimatic Motorsports. Navnet på dette lille firma lyder måske ikke bekendt for dig, men vi vil fortælle dig, at det er ansvarligt for dets fremstilling i Canada. Hvad mere er, er det en sportsafdeling, som den blå ovale har under sin paraply for at outsource nogle af sine mest radikale kreationer.
Det vigtige er at passe på ændring, der giver billedet af GT Studio Edition. Dens krop er malet i sort i kontrast til de røde striber og bremsekalipre. I modsætning til andre specialversioner er disse unikke og flygter fra det allerede kendte tvillingemønster. Det spejlskaller De er udført i samme sorte tone som karrosseriet. Men dette er ikke den eneste mulighed med hensyn til farvekombinationer og dekorative striber.
For de kunder, der søger at tiltrække endnu mere opmærksomhed, er der følgende muligheder. Kroppen kan males i rød, blå og hvid med kontraststriber samt med skaller til de eksklusive spejle. Alufælgene er eksklusive og kan også efterbehandles i forskellige nuancer og finish. Endelig er det tid til at tale om de tekniske forbedringer modtaget af dens 3.5-liters benzinblok i V6-konfiguration.
nu konto nye stempler og tændspoler hvilket sammen med en ny kalibrering af elektronikken gør, at den kan tilbyde mere kraft. Den leverer nu i alt 492 kW (670 hk) effekt, som køles af mere generøse intercoolere. Lyden er også vigtig, da den modtager en ny titanium udstødningssystem signeret af Akrapovic. Dens pris for nu er ukendt, men billig, hvad der siges billigt vil ikke være.
Kilde - Ford - Multimatic Motorsports af Facebook
