Interesante carrera la que pudimos ver el pasado fin de semana, con un Enestående Sebastian Vettel, som gjorde sit arbejde perfekt fra begyndelsen, og som gjorde kampen om sejren praktisk talt afgjort, fra de første omgange var opmærksomheden rettet mod at vide, om spanieren Fernando Alonso, ville være i stand til at komme tilbage op til podiet; Dette selvfølgelig med tilladelse fra både Mercedes og Red Bull holdkammerat Mark Webber.
Løbet blev markeret fra lørdagens klassement, hvori ingen blev placeret i deres sædvanlige stilling, undtagen lederen, Sebastian Vettel, der fik stangen (det er tilstrækkeligt at sige, at den tredje var Valtteri Bottas). Alle sagde, at startpositionen i Canada ikke var væsentlig, og hvis vi ser godt efter, bortset fra vinderen, ændrede alle de andre deres positioner gennem de 70 omgange, så der var et løb, men uden følelsen af at vide, hvem der ville vinde .
Selvom det er rigtigt, at takket være det skiftende vejr, holdene havde ikke konkrete data om dækkenes varighed, da de i fredags testede med de nye forbindelser, og i lørdags var det en hundedag, med et tyndt lag regn, fik det nogle kørere til at tage andre strategier, når de kørte løbet, lidt i blinde, og kun ønskede at bevæge sig op ad placeringer.
Som vi sagde Sebastian Vettel, fik sejren i de første omgange, takket være at løbe i ren luft og indstille stratosfæriske tider, så da DRS kunne bruges, var jeg langt nok væk fra Lewis Hamilton til, at Mercedes-manden ikke kunne bruge det. Som et væsentligt faktum var han allerede på første omgang to sekunder foran briterne.
Dog Fernando Alonso, mistede en stor del af mulighederne, (hvis ikke alle), i klassementet i lørdags. Med en bil, der i løbet, så længe temperaturen er god, går det meget godt, (noget der ikke kunne siges sidste år), i år hans store handicap er i klassementet, hvor han indtil videre i denne sæson ikke har formået at være på forreste række en eneste gang, så hvis det ikke er én ting, er det noget andet, og til sidst husker vi alle de små point, der går tabt gennem hele året, for i slutningen er VM tabt med tre.
Derudover skal det tilføjes, at der i starten bl.a. måtte overhale Valtteri Bottas under første omgang, mens de to foran ham gjorde det ved udgangen. Lidt efter lidt rykkede spanieren væk fra sejren, og mens han den ene efter den anden måtte overhale sine rivaler, Red Bull-rytteren, kørte han i ren luft og knuste stopuret igen og igen, så i sin første stint havde han allerede en 16-sekunders føring over Ferrari, og i sit andet stop havde han 24 sekunder, noget praktisk talt uoverkommeligt.
Denne gang holdet Mercedes, spillede tricket med at indeslutte de to, der kom bag, så Hamilton kunne placeres på andenpladsen; Nico Rosberg forsøgte således at stoppe Webber og Alonso så meget som muligt, men de lavede en fejl i det andet stint (hvor de monterede de bløde), og det fik også deres strategi til at blive ændret, fordi de måtte stoppe. mere og endelig ender på femtepladsen.
Hvis han havde kørt den samme bane som Webber og Alonso, kunne han være blevet længere fremme, og det kunne have givet sin holdkammerat den anden finaleplads. En kører, der dog overraskede os med sin one-stop-strategi, var Paul di Resta, der efter en elendig kvalifikation startede langt bagud og besluttede sig for at gå ud med medierne, der varede hverken mere eller mindre end 56 omgange, og kl. finalen endte på en syvendeplads.
Nu kunne vi spørge os selv, hvad der ville være sket hvis Alonso, ville have valgt den samme strategi fra at gå ud med medierne til ét stop. Nå, sandsynligvis, ville vi tale om Jeg ville have været med i kampen om sejren, men da de øverste alle går ud for at dække sig til, for at de ikke tager fejl, går det nogle gange ikke helt rigtigt, selvom det er rigtigt, at alt dette er fortid.
Valtteri Bottas, der startede på tredjepladsen, blev udvandet som sukker i et løb, hvor han praktisk talt intet gjorde, indtil han endelig sluttede på en fjortendeplads, mere end en omgang efter vinderen. De to McLarens var heller ikke så gode, og endte igen udenfor pointene. På den anden side Paul di Resta leverede en fantastisk præstation, med en one-stop-strategi og sluttede på en syvendeplads.
Sjette blev Jean Eric Vergne og hans Toro Rosso, som havde et flot løb og opnåede den bedste klassement i hele sin sportskarriere i Faenza-holdet, så han har flere og flere point, hvis det i fremtiden bliver nødvendigt at lede efter en afløser for Mark Webber i Red Bull. Hvad Lotus-holdet angår, havde det ikke ligefrem en af dets bedste præstationer, og det eneste der skiller sig ud er, at Kimi Raikkonen har udlignet Michael Schumachers rekord i forhold til praktiserende læger i træk scoring.
De af Frank Williams, vågnede op fra drømmen i lørdags, og vendte tilbage til den barske virkelighed, med en bil, der ikke rykker frem eller skød. I det schweiziske Sauber-hold, mere af det samme, det vil sige at glemme, og Jules Bianchi bagfra igen, var den første, men når der ikke er mange pensioneringer, kan det først blive den 17.
Más información – Vettel inalcanzable en el Gran Premio de Canada , Sebastian Vettel desde la Pole en Canada
Kilde – F1 officielle hjemmeside
Foto – formulaf1.es, Motorsport