Hvordan computeren "føles" en Crash-Test

Selvom ordene "økologi" og "forbrug" i stigende grad fortrænger "Crash-Test" i tv-reklamer, er det et ret almindeligt udtryk i bilverdenen. Lad os se en beskrivelse af, hvad der sker i løbet af de millisekunder, som testen varer.

http://www.youtube.com/watch?v=3eZfCkJGlew

Under mit korte praktikophold på et center, der udførte Crash-Test, var jeg i stand til at lære meget om denne proces. Nu, år senere, finder jeg i mikroservioer en "anatomi" af, hvad der sker i den periode, der drev os til vanvid som ingeniører, og som i det virkelige liv kan redde eller miste liv.

Beskrivelsen svarer til køretøjet ovenfor, a ford falk xt men i sidekollisionen, ikke "pole-testen". Det der sker er følgende:

0 millisekunder – En genstand rører bildøren

1 ms – Sensorer registrerer en trykbølge

2 ms – C-stolpe accelerationssensor registrerer også styrt

2,5 ms – Central sensor registrerer vibrationer

5 ms – Køretøjets computer tjekker, at der ikke er tale om en ubetydelig hændelse, som at blive ramt af en supermarkedsvogn eller en mindre hændelse. Fortsæt med at beregne sværhedsgraden af ​​styrtet. Dørkonstruktionen absorberer allerede energi

7 ms – Computeren bekræfter alvorligheden af ​​kollisionen og beregner de handlinger, der skal udføres

8 ms – Åbningskommandoen sendes til sideairbaggen

8,5 ms – Sideairbaggen åbnes.

15 ms – Airbaggen er fyldt

17 ms – Airbaggen dækker passageren og flytter ham væk fra kollisionsområdet

27 ms – Kollisionshastigheden er reduceret fra 50 til 23 km/t, et andet system flytter passagerens bækken væk fra kollisionszonen. Airbaggen begynder at tømmes på en kontrolleret måde.

30 ms – Beboeren oplever i et kort øjeblik en kraft på omkring 12G

45 ms – Personen og airbaggen bevæger sig med strukturen, når den deformeres

50 ms – Computeren låser dørene op

70 ms – Airbaggen er færdig med at tømmes. Ingeniører mener, at på dette tidspunkt er kollisionen "fuldendt".

150-300 ms – Beboeren er opmærksom på sammenstødet.

Som der står i sidste sætning, beboeren er ikke engang klar over, hvad der er sket, før mere end det dobbelte af tiden, der er gået siden kuppet begyndte. Det vil sige, hvis du stadig er en af ​​de vrangforestillinger, der er afhængige af deres "fysiske styrke" for at "holde fast" på et slag (uanset hvad du ser komme, er det fysisk umuligt at udføre den kraft), BLIV SKUFFET.

Mere i: Anatomi af et styrt


Bedøm din bil gratis på 1 minut ➜

Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.

  1.   javito sagde han

    Meget godt indlæg, det bedste er det sidste skridt.