Den polarisering, som bilindustrien virker irreversible. I dag er det ikke længere nok at være positioneret i en markedsniche, for hver dag der går, stræber de ankomne modeller efter at komme ind i verden præmie. Den anden måde at forsøge at få succes på er at gå vejen lave omkostningermen det bliver sværere og sværere. Blandt de firmaer, der har ønsket at besætte en del af premiumsegmentet er Genesis, den mest "in" iteration af Hyundai.
Hvis vi gør lidt hukommelse, Genesis Den var allerede til salg i Europa, selvom den var tilbage. Vi kan dog ikke glemme, at den i dag stadig er til salg i Rusland og det er derfor latent på vores marked. Sagen er den nu Infiniti har besluttet at forlade det gamle kontinent, de ansvarlige for Hyundai ønsker, at deres premium-firma vender tilbage igen.
Genesis sælger stadig i Rusland, men i 2019 kommer det til Storbritannien
Så vidt vi ved, har Hyundai ambitiøse udvidelsesplaner mht Genesis. I dag er hovedmarkederne for denne virksomhed Asien y USA. Men de ønsker at gå et trin op i kvalitet, teknologi og udstyrsmuligheder på det europæiske marked. Årsagen er enkel: Deres modeller er ikke henvendt til det samme publikum som den Hyundai og Kia, vi alle kender.
På denne måde ville de komme i direkte konflikt med de "tre maries" Audi, BMW y Mercedes-Benz. For at tage springet til Europa vil Genesis lande på de tre nøglemarkeder for premiumsegmentet. den første bliver Storbritannien og efter ham vil gå Tyskland og Schweiz. Fristen for at tage afstigning starter ved udgangen af 2019 og vil fortsætte i de kommende år.
For at sikre succes, vil de gøre det med et meget komplet tilbud. Dette vil være sammensat af fem modeller, blandt hvilke vil være den velkendte G70, G80 y G90. Senere vil de tage springet til resten af landene i Europa, selvom datoen, hvor de vil gøre det, er ukendt. Vi må se, hvordan det går, fordi Lexus det koster dig, Jaguar det går jævnligt og Infiniti har givet op.
Kilde – Første Mosebog