Infiniti QX80 er en af de mest eksklusive og luksuriøse SUV'er af hvor mange der er til salg i USA og en del af kloden. Ikke overraskende er Nissans premium-firma specialist i at tilbyde denne type køretøjer. Der er dog noget, som hverken deres modeller eller andre firmaers modeller kan undslippe, nemlig tidsforløbet. Og pas på, QX80 er også en af de ældste all-roaders på markedet. Faktisk er den nuværende levering (P61G) fra 2010.
For at undgå indsatsen fra hans mange rivaler, Infiniti har forfrisket det hver gang. Den sidste restyling, den modtog, var i september 2020 og medførte væsentlige forbedringer. Dets ledere tog dog fejl i forsigtighed i et af de aspekter, som kunderne værdsætter mest: tilslutningsmuligheder og størrelsen af den centrale skærm. Nå, for at løse dette "lille" problem anvender de en ny evolution med fokus på begge aspekter. Du vil se…
Infiniti QX80 debuterer en 12.3-tommer high-definition InTouch-skærm...
Indtil nu, Infiniti QX80 brugte en indvendig opsætning med to skærme. Den øverste blev brugt til navigationssystemet, mens den nederste blev brugt til at styre infotainment. Nå, denne distribution er ikke længere tilgængelig, idet den erstattes af en enkelt 12,3-tommer Infiniti InTouch-skærm placeret øverst på det også fornyede instrumentbræt. Ja, for for at tilbyde dette billede har visse ting ændret sig.
Hvis du er "fin" og er opmærksom, vil du se det ventilationsåbningerne er nye og de er under skærmen. Mellem begge elementer er der en række kontroller, der tjener som direkte adgang til monitorens hovedfunktioner. Hvor han stadig skal forbedre sig, er i forbindelsesprotokoller, da det i øjeblikket kun er Apple CarPlay trådløs. For at tilbyde denne "kugle" har den en trådløs oplader til smartphones.
Indtil en ny opdatering kan Android Auto kun bruges via en USB-hukommelse. Resten af kommandoer og kontroller til at styre klimaanlægget eller kørehjælpemidler er også uden fortilfælde. Hvad angår resten af forbedringerne, bliver Bose Premium Sound-lydsystemet og den intelligente fartpilot standard i hele serien. Også lædersæderne, som kan være opvarmede i de to første sæderækker.
Med hensyn til drivaggregatet er Infiniti QX80 uændret. holder Aspireret benzinblok 5.6 V8 med 298 kW (405 CV) effekt og 560 Nm drejningsmoment. Gearkassen er automatisk med 7 gear og sender sin kraft til baghjulene eller alle fire hjul. For at gøre dette har den det effektive Nissan All-Mode firehjulstræk. I mellemtiden vides intet om hans afløser, selvom det ikke skulle tage lang tid at ankomme...
Kilde - Infiniti
