Marchionne bekræfter det; Jeep er ikke og bliver ikke solgt til kineserne

Som man siger "solen kan ikke dækkes med en finger", og sandheden er, at i FCA Group det er ikke gået særlig godt siden da. Dette skal pointeres, for ifølge den første balance, de har lavet af sidste år 2017 resultados som de har fået i salgDe er mere end gode. Vi er således slet ikke overraskede over, at Sergio Marchionne selv, administrerende direktør for det italiensk-amerikanske konglomerat, har bekræftet, at Jeep vil forblive en del af gruppen.

Disse oplysninger har at gøre med de rygter, der for længe siden antydede, at FCA Group kunne have modtaget sukkulenter billige tilbud på kinesiske firmaer Guangzhou Automotive Corporation o Great Wall at sælge dem Jeep. På det tidspunkt blev de taget for givet, da Fiat Chrysler Automobiles er nødt til at forbedre sin økonomiske situation for at opnå økonomisk balance, men med de gode fremskridt i 2017 vil det ikke være nødvendigt, at denne situation opstår.

Denne bekræftelse er kommet inden for rammerne af Detroit Motor Show, hvor FCA Group har haft en stor tilstedeværelse. Ifølge Sergio Marchionne, Jeep er en meget vigtig brik i gruppen, fordi det i de senere år har øget sit salgsvolumen eksponentielt, og derfor, som Marchionne har udtalt, vil det hjælpe hans gruppe til at fordoble din fortjeneste.

De søjler, som denne stigning vil finde sted på, vil være baseret på seneste generation af Wrangler og den stigende accept af alle dets modeller på de markeder, hvor de er til stede. På denne måde forventes det 2018 dit salg kommer tæt på (eller endda overstiger) de to millioner enheder på verdensplan. Derfor, og efter selve FCA's administrerende direktør, har han ikke tænkt sig at give noget til kineserne.

Derudover har Marchionne bekræftet, at selvom han forlader virksomheden næste år, er hans hovedmål lade den nye forretningsplan være lukket indtil 2022. Endelig har han også gjort det klart, at han vil forblive i skyggen, hvis det skulle gå galt, og han skal tilbage til "ringene" for at rette op på problemer, der måtte opstå i gruppen. Med chefer som denne, hvem ville ikke forlade deres firma for at blive drevet? Selvfølgelig er familien Agnelli mere end rolige, at deres interesser er Marchionnes, er der ingen tvivl om.

Kilde – Fiat Chrysler Automobiles Group (FCA)