Mercedes S-Klasse med 18-liters W8.0-motor, der desværre ikke nåede frem

Mercedes S-klasse 600 W140

Når vi ser tilbage, indser vi det den nuværende bilindustri er en kedelig. Alle mærker og producenter fokuserer på at reducere forbruget, sænke deres emissioner så meget som muligt, forbedre deres tilslutningsmuligheder eller tilbyde det maksimale antal deltagere. Det er ikke, at jeg ser det dårligt, tværtimod, men der var en mere spændende tid.

80'erne og begyndelsen af ​​90'erne var meget underholdende. Sportsvogne, stadig større motorer, designs, der stadig er populære selv i dag... Men det bedste er det fabrikanterne havde frie tøjler at skabe stort set alt, hvad de ville. Bemærk, at Mercedes S-klasse af tiden, W140, var ved at montere en 18-liters W8.0-motor. Ja, 18 cylindre!

Mercedes S-klasse W140 1991

Mercedes S-Klasse W140 skulle vise sig at være den bedste blandt sine rivaler, da den forrige generation ikke var lykkedes så meget, som mærket forventede. En af ideerne var at skabe en monstrøs motor til denne model var den endda tilgængelig med to effektniveauer.

Bemærk, at vi taler om en mekanisk med to cylindre mere end selve Bugatti Chiron, som er en W16.

Det var ikke kun en lille idé, for det havde endda intern kode. Den hed M 216. Da den var en W18, havde den tre grupper af seks cylindre, der hver danner vinkler på 75,5 grader mellem hver af dem. Takket være denne placering ville dens længde ikke være for stor, bare lidt længere end en inline seks cylinder.

Mercedes S-klasse 600 W140

Ifølge planerne ville denne mekaniker have nået Mercedes S-klasse med fordele på ca 490 hk og 750 Nm drejningsmoment, bliver brugt i nogle mere luksuriøse og større versioner såsom 800 SEL. På den anden side planerne Mercedes skulle udnytte denne motor til at installere flere ventiler pr. cylinder og yde omkring 680 hk og 800 Nm, ved at bruge denne anden version i en eller anden superbil, der aldrig kom.

Desværre denne W18 motor aldrig nået det sidste udviklingsstadium og stjernemærket nøjedes med seks, otte og tolv cylindrede motorer i S-Klasse W140. Vi ved ikke, om det ville have været en kommerciel fiasko, eller om det ville have været en succes, men det er klart, at som vi sagde i begyndelsen, var den tid mere spændende. De kunne finde på den slags skøre ting. I dag er det umuligt at drømme...

Hvis du kan lide det enorme hestefyldte motorer, tag et kig på videoen om top 10 dyreste biler i verden. Vil ikke efterlade dig ligeglad:

Kilde - Bil billede


Bedøm din bil gratis på 1 minut ➜

Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.