El ford transit kurer kom på markedet i 2014 som et mindre alternativ, beregnet til bybrug, til Transit Connect, da de har samme tekniske base (delt med den tidligere Fiesta) og mekaniske sortiment.
Tekniske egenskaber Ford Transit Courier
La ford transit kurer Det er den mindste Ford varevogn designet som et lille industrikøretøj. Det er den mindre raffinerede version og med mindre standardbegavelse af Ford Tourneo Courier. Dens kabine kan have to eller fem sæder og et bagagerum på 2,3 kubikmeter kapacitet eller 660 kilo nyttelast.
Den er udviklet på samme platform som den forrige. ford Fiesta, så for kørefølelse og stabilitet er den en af de bedste i sit segment. foranstaltninger udefra 4,16 meter i længden, 1,76 meter bred og 1,72 meter høj med en akselafstand på 2,49 meter.
På dette grundlag er tilgængelig med to kropstyper, en helt lukket kaldet "Gå" og en anden glaseret kaldte "Kombi". Bagdørene er glidende og lågen kan være med to fløje eller en.
Mekanisk række og Ford Transit Courier gearkasser
Udvalget af motorer ford transit kurer Den består af benzinblokken 1.0 EcoBoost på tre cylindre og 100 CV kraft. I dieselfamilien har den motoren 1.5 TDCi der udfolder sin kraft i to trin, et med 75 CV og et andet med 95 CV.
alle byttekasser tilgængelige i serien er manuel skæring med fem hastigheder, og valgfrit (i de to mekanikere) kan du vælge Stop&Start system som en foranstaltning til at reducere forbrug og emissioner i bycirkulation.
Ford Udstyr Transitkurer
Niveauerne af udstyr der udgør rækken af ford transit kurer de er tre. Fra den mindste til den største serie og teknologiske begavelse finder vi versionerne: Atmosfære, Trend y Sport.
El standardudstyr er sparsomt og muligheder som SYNC radio, passagerairbag, parkeringssensorer, klimakontrol, fartpilot, tågelygter foran, opvarmet førersæde eller alufælge.
Ford Transitkurer på video
Ford Transit Courier og dens rivaler
El ford transit kurer konkurrerer på markedet mod mindre erhvervskøretøjer fra almindelige producenter, som f.eks renault kangoo, kortere, og Fiat fiorino og hendes PSA-søstre Citroën Nemo y peugeot bipper.
Sammenlignet med de fleste af sine rivaler tilbyder den en mindre oldtid, der overgår PSA Group og FCA Group modellerne med hensyn til udstyrsmuligheder (alle valgfrie), idet de er på lige fod med Renault.
Ford Transit Courier fra Km0 og brugt
De enheder, der er på brugtmarkedet og kilometer nul af de ford transit kurer de er ikke mange. Alligevel kan vi få adgang til en enhed fra år 2015 med et gennemsnit på 70 tusinde kilometer, med Ambient finish og 1.6 TDCi dieselmekanik med 95 CV pr. 9.900 euro.
Højdepunkter
- Pålidelig mekanik
- dynamisk adfærd
- Beboelighed/størrelse forhold
Forbedrelige point
- Kvalitet af justeringer
- Dashboard med overskydende knapper
- udstyr
Priser på ford transit kurer
masse Priser som den er tilgængelig med ford transit kurer på det spanske marked starter de ved 6.800 euro for 1.0 EcoBoost 100 CV-benzinversionen med Van-karrosseri og Ambient-finish.
I toppen af rækken er dieselversionen 1.5 TDCi med 95 CV og Sport finish og Van karrosseri, som det ville være nødvendigt at betale for 9.900 euro uden rabat på kampagner og rabatter.
Ford Transit Courier Fotogalleri
Indholdet af artiklen overholder vores principper for redaktionel etik. Klik på for at rapportere en fejl her.