Mini er en af de mest ikoniske modeller i bilindustrien. Som med Volkswagen Beetle eller Fiat 500 markerede det en æra for hans land. I mange år var det modellen, der motoriserede store dele af Storbritannien, og dets skabere pressede den godt. Således inkluderer dens historie versioner som Clubman, Countryman eller de fleste ukendt Moke. Det er dog tid til at støve den mest legesyge krop af...
Moke International har besluttet at lave en opdateret version af denne version. Således er født Moke Limited Edition, en model, der på trods af at have en hundrede procent retro billedeDen har teknologi fra det XNUMX. århundrede. Men pas på, denne version har intet at gøre med de modeller, der sælges af firmaet, der er afhængig af BMW Group, og dens ledere er heller ikke afhængige af det bayerske konglomerat. Ja bestemt, dens design forbliver tro mod den originale 1964 Moke.
Kun 56 enheder af Moke Limited Edition vil blive fremstillet og solgt
Ser man bort fra æstetikken i Moke Limited Edition, er dens teknik meget enkel. Chassiset minder meget om den originale version, selvom de ansvarlige har opdateret det. Hertil har de forhjulsophæng med McPherson-søjler. De bagerste bevarer samme konfiguration som originalen, selvom gummifjedrene er blevet erstattet af nogle fjeder støddæmpere, mere moderne, effektiv og pålidelig.
Hvad angår drivmidlet, præsenterer det en 1.1-liters firecylindret benzinmotor helt ny. På et teknisk plan er den meget enkel, selvom den har dobbelte knaststykker i hovedet og elektronisk brændstofindsprøjtning. Dens ydeevne har intet at gøre med den originale Moke, da den moderne ser, hvordan kraften stiger til 67 hk og 93 Nm drejningsmoment klares gennem en firetrins automatgearkasse.
Hvis vi går til dens kabine, vil vi se flere forskelle i forhold til dens forgænger. Den originale Moke havde kun fodkontroller, en forlygtekontakt og et rat. Den nye tilføjer dog komfort, som vi alle kan lide i dag, som en USB-radio med to højttalere, en opvarmet forrude, en instrumentpanel med tre analoge ure og glidende vandtætte sæder med integrerede nakkestøtter.
Endelig vil kunder, der køber en af de 56 enheder, kunne vælge imellem 14 lakeringer af karrosseriet. Som et supplement vil der være nogle Minilite alufælge 13-tommer hatchback, forrudeskinner i krom, et kromgitter og et Union Jack-emblem monteret på forskærmene sammen med en nummerplade. Alt, til en pris der starter kl 20 tusind britiske pund uden skat og andre udgifter.
Kilde - Moke International
