Den Nissan Altima, som vi gerne vil se i Europa, bliver i USA

2019 Nissan Altima

Få dage siden Nissan afslørede en første officiel skitse hvor vi kunne se nogle designtræk ved det nye Altima. Salget af den gennemsnitlige japanske sedan, som nu er i sin sjette generation, holder op på trods af, at denne type model er ved at miste popularitet i USA. Af denne grund, for at undgå flyvningen af ​​klienter, har det været i New York International Auto Show at det asiatiske firma har præsenteret det offentligt.

På et æstetisk plan, det nye Nissan Altima skiller sig ud for at bære V-formet front der dominerer i de seneste udgivelser af firmaet. Derudover er dens linjer gået fra kurverne, der oversvømmede den forrige generation til mere aggressive vinkler med sporty funktioner. Disse ændringer fuldendes af en skjult spoiler placeret på bagagerumsdækslet, 19-tommer alufælge og to udstødningsudtag placeret en efter en på hver side af bagkofangeren.

Hvis vi går til din interiør, sjette generation af Nissan Altima satse på nogle linjer på antipoderne af lucidas i udlandet. Dens instrumentbræt er designet med stor smag, da det blander glatte linjer med materialer af høj kvalitet, såsom læder, træ eller børstet aluminium. En otte tommer touchskærm kroner instrumentbrættet, hvorfra infotainmentsystemet kan betjenes, og nogle kontrol af aircondition korrekt placering.

2019 Nissan Altima

Et niveau teknologisk springet som Altima oplever er vigtigt, da det i forhold til sin forgænger kan inkorporere elementer som f.eks. vognbaneskifteadvarselsassistent, nødbremse med fodgængerdetektion, objektdetektor i bakmanøvrer eller krydstrafikalarm. Alt dette krydret af det seneste mht konnektivitet såsom protokollerne til Android Auto og Apple CarPlay.

La mekanisk rækkevidde den Nissan Altima Den vil bestå af to mekanikere, hvoraf den ene er upubliceret indtil nu i modellen. Den første er den velkendte 2.5-liter, som femte generation allerede har samlet, selvom den er bekvemt indstillet til at reducere forbrug og emissioner. Den anden mekaniker er ny og bruger en 2 liter med fire cylindre og turbo hvoraf det asiatiske firma, som med 2.5-literen, endnu ikke har bekræftet strøm og forbrug.

Det er i hvert fald allerede mere end kendt, at det nye Altima vi vil ikke se det i Gamle kontinent. Sandheden er, at det er rigtig ærgerligt, at det ikke er tilfældet, for nu kan den stå op mod sine tyske, franske og engelske rivaler uden at skamme sig over sine amerikanske rødder.

Kilde – Nissan


Bedøm din bil gratis på 1 minut ➜

Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.