OFFICIEL: Peugeot går igen ind i WEC 2022 med sin hyperbil

Pol Santos WEC Peugeot

Af Pol Santos

Peugeot genindtræder i World Endurance Championship, så i hyperbilkategorien af ​​WEC 2022 vil der igen være en fransk bil. Det gør den efter de ændringer, der er sket i denne kategori, da omkostningerne er sparet, og der vil blive brugt en enklere hybridmotor, der overbeviser det franske mærke om at have taget dette skridt fremad. Firmaet havde ikke konkurreret i denne kategori siden 2011. Husk, at det i 2009 lykkedes at vinde Le Mans med den spanske kører Marc Gené.

PSA-gruppen har gjort denne beslutning officiel og begge dele WEC da firmaets repræsentanter har vist deres entusiasme for denne nye udfordring med de nye hyperbiler, som vi allerede ved lejlighed har talt om, og som vil erstatte den nuværende LMP1, de hurtigste og mest sofistikerede prototyper, som denne kategori har i øjeblikket. Vil han vinde en 4. gang 24 timers Le Mans? Vi ved det ikke, vi bliver nødt til at vente, hvad vi allerede har set er nogle designs af dens hyperbil designet af Pol Santos, der forestiller sig, hvordan det ville være, hvis det endelig blev produceret...

Pol Santos hyperbil fra Peugeot

Af Pol Santos

World Endurance Championship har indarbejdet disse ændringer for at indføre hyperbilerne, der vil være fra 2020, så næste år vil vi se begyndelsen på, hvad denne nye kategori er. Men man må håbe, at Toyota vil fortsætte med at lede, for disse biler vil dele meget med det nuværende design af LMP1 TS050, hvorfra de vil "låne" teknologi og gyldig erfaring. Men det bliver mere kompliceret med de nye producenter.

Og det er de interesados også Aston Martin, nu ved vi om Peugeot, og vi vil også se dem fra McLaren, hvis de ender med endelig at være med. Det er sandsynligt, at selv Ford eller Porsche gør, hvis de er interesserede i denne kategori. Det ville være godt for WEC at have disse nye biler og flere producenter involveret. Du ved allerede, at de kan skabe et design fra bunden eller prototype, eller bruge en landevejsbil som base. Det ser ud til, at Peugeot ligesom Toyota har valgt prototypen. En bil med en termisk motor på 750 CV og en anden 270 CV af det elektriske system (hybrid), der ville være valgfrit.


Bedøm din bil gratis på 1 minut ➜

Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.