Opel Corsa er en institution for det tyske hus og bilsektoren. Det er et af de mest succesrige bykøretøjer nogensinde, og selvom dens segment er kompromitteret af SUV'er, ser det ud til, at dens fremtid er sikret. Der er ikke mere at se end er en af pionererne inden for elektrificering af denne niche og i Stellantis har de ingen planer om at lade den ligge. Derfor er den nuværende generation blevet opdateret på denne måde.
Blitzens signatur (ray) præsenterer nu Corsa mid-life opdatering. Som du kan se på de officielle billeder distribueret af mærket, er dets udvikling meget positiv. Så meget, at det kunne tænkes, at han har gjort generationsspringet pga kommer tæt på og meget tæt på sin ældre bror Astra. Men ikke kun dens ansigt ændrer sig, da de tilgængelige motorer og den tilhørende teknologi hæver barren for at fortsætte i toppen. Og det elektriske går ikke væk...
Silhuetten af den nye Opel Corsa er tættere, lidt mere, på dens ældre bror Astra...
Hvis man ser på designet af den nye Corsa det er tydeligt at fronten er ny. Det vigtigste nye er, at stilen Vauxhall Vizor integrerer grillen, LED-optikken og mærkets logo i et enkelt stykke. Som en nyhed Intelli-Lux LED adaptiv optik inkorporer 14 projektorer i stedet for de tidligere 8. Takket være denne forbedring giver den et klarere og skarpere udsyn, hvilket reducerer blænding for bilister, der kører i den modsatte retning.
For sin del kofangeren ændrer sig også med mere muskuløse linjer og integration af to gardiner i enderne. Det nederste luftindtag bevarer størrelsen, men kan udføres i klaversort. Derudover integrerer de i dette tilfælde tågelygterne i et bikagemønster, der skjuler dem. Hvis vi går til sidebilledet er der nye alufælge og det kan ses farvepaletten udvides med blandt andet Gris Grafik-skærmen.
På bagsiden er ændringerne mindre, selvom de ikke går ubemærket hen. Bagklappen integrerer Corsa-navnet i midten med bogstaver, der afhængigt af finish kan være i klaversort og omfatter "e" på den elektriske version på ydersiden. På sin side bevarer kofangeren sine muskler, og luftindtagene ser ud til at vokse i størrelse. På den negative side er vi nødt til det holder tågelys i det nederste centerområde være meget udsat for slag og friktion.
Interiøret i den fornyede Corsa følger princippet "Detox to the max"...
Hvis en del af det udvendige design af den fornyede Corsa ændrer sig markant, sker det samme indeni. At forme instrumentbrættet Opel tager udgangspunkt i princippet "Detox to the max" væddemål på en ny central 1o tommer berøringsskærm. Nu integrerer den et navigations- og multimediesystem og fuldender sine oplysninger med førerens digitale cockpit. Apple CarPlay og Android Auto-forbindelse samt smartphone-opladning er trådløs.
En anden nyhed er det navigationssystemet tilbyder tilsluttede tjenester, stemmegenkendelse til kommandoen "Hey Opel" og trådløse opdateringer (OTA). For at gøre dette er Corsa afhængig af den integrerede Snapdragon Cockpit-platform fra Qualcomm Technologies, der takket være kunstig intelligens (AI) forbedrer dets brug og dit svar. Derudover indikerer mærket, at den nye skærm reducerer blænding og giver bedre udsyn ved alle anvendelser.
Med hensyn til sikkerhed integrerer Opel et nyt højopløsningskamera til bakning. Med hensyn til kørehjælpemidler kan vi citere fra adaptiv fartpilot og hastighedsbegrænser med flankebeskyttelse (Flank Guard) til fremadrettet kollisionsalarm med automatisk nødbremse og fodgængerregistrering. Endelig er elementer som sæder, polstring og dekorative lister også opdateret.
Mekanisk tilbud kendt såvel som fornyet, hvor diesel siger farvel...
Det mekaniske tilbud på den fornyede Opel Corsa er også opdateret. Først og fremmest, og indtil videre, forsvinder dieselversionen til fordel for nye Mild Hybrid muligheder. Så rækkevidden drejer sig om motoren 1.2 Turbo Mild Hybrid med 48 volt lysnet og kræfter på 100 og 136 CV. De styres af en dobbeltkoblingsautomatgearkasse, der sender kraft til jorden via forakslen. Derudover folder den elektriske udgave sig ud...
Opel Corsa-e opretholder versionerne på 100 kW (136 CV) og 115 kW (156 CV) med et drejningsmoment på 260 Nm. Batteriet skifter ikke med 50 kWh energikapacitet og ladekapacitet i jævnstrøm op til 100 kW. Dermed, kan genvinde mellem 20 og 80 procent af opladningen på 30 minutter. Autonomien er op til 357 kilometer for "basic" versionen og op til 402 kilometer for de dygtigste i henhold til WLTP-standarden.
Hvornår kommer den fornyede Opel Corsa på markedet...?
Og indtil videre kan vi læse Opel angiver indtil videre ikke, hvornår den nye Corsa kommer på markedet. Det har endnu rapporteret sine priser eller udstyrsniveauer samt de lande, det vil ankomme først til. Derfor vil det være nødvendigt vent lidt med at kende de hemmeligheder, de stadig holder på. Vi tror i hvert fald ikke på, at fundet vil tage lang tid, da det burde være til salg, før 2023 slutter. Indtil da, rolig...
Kilde - Opel
Mere information om denne model
- plazas 5
- Power 75 - 156 hk
- Forbrug 4,2 - 5,3 l/100 km
- Vurdering 4,2