For et par dage siden fortalte vi dig, at 27 for februar ville blive præsenteret i samfundet det nye polstjerne 2. Nå, datoen er kommet, og det nye svenske mærke har ikke skuffet, da det har frigivet oplysningerne om sit nye afkom. Men før det, gennem hans sociale netværk De postede et par billedsprog hvor vi kunne se vage detaljer om "2".
Takket være disse øjebliksbilleder af polstjerne 2, har formået at holde vores opmærksomhed, fordi Volvo y Geely de spiller meget. Som det er, som de ældste i mit land ville sige, har mærkets designere ikke manglet mod, da de har skabt et meget originalt produkt. Så meget, at de er blevet direkte inspireret af de linjer, som de Volvo Concept 40.2 vi mødtes for omkring tre år siden.
Fedt design, til en banebrydende model
For dem der ikke ved det Koncept 40.2 ankom i 2016 for at vise fremtidige Volvo-modeller. Med tiden indså vi, at det nye XC40 det var en kopi af Koncept 40.1, så det var kun et spørgsmål om tid, før det samme skete med hans bror. Nå, sådan har det været, siden at designe polstjerne 2 mærkeeksperter har taget det samme grundlag og opdateret det.
På denne måde finder vi en front, der udvikler optiske grupper som vi allerede kender i polstjerne 1. Teknologi skiller sig ud blandt dem. Pixel-LED og nærlys, der forbedrer sigtbarheden, når du kører om natten, og når du nærmer dig køretøjet. Grillen mangler prangende krom og i stedet for at vise logoet, er den placeret i det nederste område af emhætten. Endelig fremhæver den en kofanger diskret design og rammeløse spejle.
Polestar 2 har en fastback krop, selvom den ikke ligner det
Fra siden finder vi mere originalitet. Det polstjerne 2 det er en moderne salon, der er gået over i fastback-verdenen. Kropshøjde, bæltelinje, hætte, hjulkasser og bagagerumsdækken minder os om det mislykkede BMW 3-serie GT. Polestar har dog forsynet den med spændingslinjer, der forbedrer den visuelle fornemmelse. Derudover har den en C-stolpe og faldende taglinje, hvilket øger smidigheden.
Endelig kan vi ikke ignorere bagenden. Hvis siden er original, er den bagerste ikke langt bagud. I den finder vi nogle piloter med teknologi Fuld LED der er samlet i bunden. De har et opdelt design, da de bider i en del af metalpladen og porten, men samtidig ligner de en boomerang. Men mærkets logo er i centrum, beskyttet af dem. Derudover skiller bagrudens hældning sig ud, hvilket understreger luften kupé som kan ses fra siden.
Vegansk og højteknologisk interiør
Hvis ydersiden af polstjerne 2 Det er moderne og banebrydende, interiøret skulle ikke blive mindre. Ifølge Maximilian Missoni, designchef for mærket, er linjerne af polstjerne 1 mod et mere vovet og vovet spektrum. Derudover er "2'eren" klædt af veganske materialer fra tekstiler lavet med naturlige fibre. Ifølge dens skabere ønsker de at tiltrække de kunder, der er mere opmærksomme på at passe på miljøet.
Går vi videre til indretningen af Polestar 2, kan vi kun beskrive det så enkelt som teknologisk. Heri fremhæver han 11-tommer lodret berøringsskærm der har de tjenester, den tilbyder Google. Stemmestyring og Google-assistenter sikrer fuld forbindelse mellem køretøjet og brugeren. Det eneste punkt at kritisere er, at klimakontrol er forsvundet og integreret i skærmen. Nu vil dens ledelse være mere kompleks, selvom alt vil være et spørgsmål om at vænne sig til det.
På et visuelt niveau (ved de distribuerede billeder) kvaliteten af sættet ser ud til at være på niveau med sine premium-rivaler. Dog er antallet af kontroller blevet reduceret, med gearstangen, den advarsel og lidt mere. Med hensyn til beboelighed og bagagerum der er ingen data endnu, men de burde ligne dem for Volvo S60.
Elektricitet + Total trækkraft = 408 CV og 660 Nm
Den sidste Volvo er udviklet på det moderne CMA modulær platform. På denne måde ville Polestar 2 ikke være en undtagelse, der tilbyder det bedste fra denne base. Takket være den har den en drivlinje, der består af to elektriske motorer og en batteri med 78 kWh kapacitet. Takket være det kan du tilbagelægge en distance på 500 kilometer på en fuld opladning (ifølge WLTP-testcyklussen).
Ved at drage fordel af det faktum, at dens drivsystem har to motorer, nyder Polestar 2 firehjulstræk. Dens magt er 408 CV y 660 Nm giver dig mulighed for at accelerere fra 0 til 100 kilometer i timen på mindre end 5 sekunder. Batteriet, der føder «2» har 27 moduler og er placeret i det nederste område af platformen. Med dette arrangement og justeringen af chassiset vil den dynamiske opførsel af "2" være førsteklasses.
Konklusion
Efter dette oplæg vil polstjerne 2 får sin verdensdebut i den næste Geneve Motor Show. Det vil være ved det schweiziske arrangement, hvor vi lærer mere om en model, der vil sætte Tesla. De markeder, hvor vi kan se det, vil være Kina, USA, Canada, Belgien, Tyskland, Holland, Norge, Sverige og Storbritannien. Resten af landene må vente på udvidelsen af mærket. en skam
Endelig vil dets kommercialisering ske gennem Polestar hjemmeside, så vi håber, at serverne ikke går ned. Åh, forresten, deres priser, i hvert fald i Tyskland, ligger mellem 39.900 og 59.900 euro (med afgifter). Under alle omstændigheder er lanceringsversionen, indtil videre, den dyreste; nyhedsting.
Kilde – Polestar
