Sidste gang vi havde data fra Aston Martin Rapide E. det var da han deltog i fortiden Shanghai Motor Show. Den første hundrede procent model af det engelske firma var en interesseerklæring ud over de tekniske data, der var blevet offentliggjort. Så jeg nød to elektriske motorer med en forestilling på 610 CV og 1.000 Nm maksimalt drejningsmoment. Alt sammen sendt til baghjulene, hvilket skaber en virkelig dynamisk model.
Det ser dog ud til, at Aston Martin Rapide E. det bliver ved det, en stuemodel. Det engelske hus med base i Gaydon har haft et svært 2019. Det er rigtigt, at deres salg og overskud de forbedres, men lanceringen af DBX har tæret en del af deres reserver. Selvfølgelig er den forventede omsætning høj, selvom de ikke vil være i stand til at høste fordelene, før deres salg er normaliseret. Dermed, mærket ville have besluttet at annullere Rapide E.
Produktionen af Aston Martin Rapide E var på 155 enheder
Ifølge flere kilder, herunder Autocar, ville det angelsaksiske firma have besluttet at skrinlægge projektet. Det meddelte de dengang produktionen af Rapide E ville være begrænset til 155 enheder. Ganske vist var oplaget lille, men det ville tjene til at hjælpe dem med at teste teknologien. Indtil videre er det uvist, hvor mange enheder der ville være reserveret, men taget den påståede aflysning i betragtning, kan vi tro, at de ville være få.
Tilsyneladende ville Aston Martin have talt med kunder til returnere det eventuelle depositum foretaget ved gennemførelse af reservationen. Men mærket forfølger en anden idé: intern test af teknologien, der gav liv til dets første elektriske køretøj. A) Ja, de vil beholde de fremstillede enheder, for at udsætte dem for stresstest, der hjælper dem med at perfektionere drivlinjen og tilhørende elektronik.
Til denne dag har Rapide, vi kender næsten et årti af livet bag sig. Derfor er det risikabelt at lancere et sådant produkt på markedet, da det er forældet i forhold til dets konkurrenter. Derfor ville det ikke være mærkeligt for brandet at satse på at udvikle en ny sports sedan hvortil de vil implementere den forbedrede drivlinje fra Rapide E. Vi bliver nødt til at vente på bekræftelse, men det ville ikke være urimeligt, at projektet blev til ingenting.
Kilde – Coach
